摘自5月29日美国《洛杉矶时报》

　　石油公司和其他投资者正在将筹集来的1000亿美元用于对新的炼油设施的投资，以削减目前炼油能力不足对油价的瓶颈作用，并期望最终能使油价有小幅下跌。

　　英国渣打银行负责全球项目财务的主管威尔·拉思冯说，未来10年内，将有30个新建或扩建的炼油厂投入生产，这将使得全球燃料市场的石油供应量每天至少增加650万桶。

　　拉思冯表示，在对能源极度饥渴的亚洲地区，炼油厂的运转已经达到了其运行能力极限的95%；在北美和欧洲地区，这一比例也达到了90%。他在接受美联社采访时说：“这种紧张的运行程度已经抬高了石油价格。”

　　包括沙特石油、矿产大臣阿里·易卜拉欣·纳伊米在内的官员纷纷认为，正是炼油设施的不足导致油价居高不下。

　　拉思冯认为，在未来10年内，每天至少需要650万桶的新增炼油能力才能使原油价格每桶下跌两到三美元。美国消费者则可望享受到每加仑汽油5到10美分的降价实惠。

　　他同时表示，由于不少社区反对在附件修建炼油设施，因此绝大多数新建炼油厂都在美国本土以外，这意味着未来美国人在成品油进口上将每桶需要多花费一美元。

　　大约60%的新建炼油设施都设立在亚洲和中东地区，主要分布在中国、印度、沙特阿拉伯、越南、印度尼西亚、科威特和日本。仅仅在本月一个月内，沙特就宣布将在境内兴建三个大型炼油项目。其中包括由日本住友化学工业株式会社和沙特阿拉伯石油公司投资43亿美元在红海港口城市拉比格兴建的炼油和石化综合项目。5月24日，沙特阿拉伯石油公司和美国康菲石油公司签订了一项协议，计划投资60亿美元在红海城市延布修建一座日炼油能力达40万桶的工厂。沙特阿拉伯国家石油公司和法国石油公司道达尔也签署协议，计划在波斯湾城市朱拜勒修建同样生产规模的炼油设施。

　　此外，印度炼油公司ReliancePetroleumLtd也将斥资60亿美元在古吉拉特邦贾姆讷格尔修建一座生产航空用油的炼油厂，产品主要将用于出口。投资价值达50亿美元，由沙特阿拉伯国家石油公司和埃克森美孚参与投资兴建的大型炼油扩建项目也计划在中国福建省开工建设，建成后日均炼油能力将达到32万桶。

　　沙特阿拉伯国家石油公司是全球炼油设施投资的最主要推动者之一，该公司表示，将在外来5年内在沙特本国境内、印度尼西亚、韩国和美国境内投资500亿美元，用于兴建炼油设施。

(责任编辑：田瑛)