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根据对各港口的跟踪，5月下旬进口大豆的到货量比较大，达到了121万吨，加上上中旬的到货，整个5月份的到货量达到了303万吨，超过了我们原先的预期水平。下旬的到货主要分布在连云港以北港口，其中：大连港到了三船大豆、秦皇岛两船、天津三船，这三大港口到货量接近50万吨。

山东地区到了三船半大豆，其中青岛一船、日照一船和岚山港一船半。江苏的到货主要在连云港和南通，其中连云港到了两船大豆、南通到了一船半，张家港下旬没有到货，船只可能集中在6月初。浙江宁波到了一船半大豆。福建下旬无到货。广东赤湾港到了一船大豆、湛江一船半。广西防城港到了一船。

由于5月份的到货量超过了我们原先预期的280万吨，我们估计6月份的到货量就达不到原先预计的380万吨了。但5、6两个月的总到货量应该不会有太大的变化，估计还在660万吨左右。到货量远大于需求，大豆的库存将会有显著增加。我们以山东为例，4月底的时候山东各港口的库存不到30万吨，到5月底已经翻了一倍，达到60万吨了。当然，也有的地区库存变化不大，象福建，大豆库存总是略高于20万吨，但库存也没有往下降的迹象。

根据海关统计，本年度截止到4月份我国已经进口了1504万吨大豆，比上年度同期的1359万吨增加了10.7％。加上5、6月份的660万吨后，截止到6月底的进口总量将达到2164万吨，比上年度同期的1829万吨增18.3％。美国农业部预计我们的年度进口总量为2700万吨，这意味着7、8、9三个月的进口量达到536万吨就可以了，月平均进口量不到180万吨，要比去年同期的月均250万吨下降28％。如果今年7、8、9三个月的进口量达到去年同期水平，那么，本年度的进口量将会超过2900万吨。我们现在还无法确切估计后期的到货量，但预计月均到货量在200万吨以上，年度的总进口量可能还会在usda预计水平上调高100万吨左右。

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