从武昌去深圳火车的硬座车厢,乘客仍然不少。但秩序井然,干净整洁。然而,车厢的空调似乎过分地“忠于职守”,温度很快地被降了下来,到了让人感觉到冷的程度。于是,从武昌开出不久,有乘客就开始穿上外套。

走了不到两个小时,记者所在的那个座位周围十个乘客中有半数都披上了外套。而没有带外套的乘客则都缩着身子,试图以此来御“寒”。有实在忍不住的乘客要求服务员将温度调高几度,而服务员则回答：温度是由“程序”来控制的,火车根据外面的温度来调节车厢内的温度,服务员调不了。记者看看了车厢一端的温度表,显示的温度是22℃。

    记者在到达长沙后所入住的某宾馆也有同样的感觉。该宾馆房间内的空调自动设定的温度为24.5℃,而最高只能向上调到26度。据专家介绍,室内温度在26-28度最为舒适。若照此标准,房间的温度似也有些偏低。

    其实,这种现象十分常见。不仅有火车、宾馆,还有商场、饭店等。夏天,温度调得过低,使人产生了冷的感觉；而冬天,却相反,人们甚至不得不脱下外套,而其服务员却穿着如夏。

    也许,这些单位的目的是为了向顾客提供更好的服务,或者,其中有些技术原因需要投入一定的财力和时间才能达到目的。但众所周知,夏天将温度调的过低要消耗更多的资源。据有关资料介绍,夏天室内每上调2度可节约20%的电力。而发一度电需要大约0.4千克的煤,如果我国所有的单位将温度向上调1度,可节约多少电和煤啊。何况,我们是发展中国家,资源贫乏,而且人均收入低。即使像美国这样富的流油的国家也非常重视节约能源。美国能源部长今年就多次呼吁美国民众要增强能源利用效率,敦促消费者要有更多的能源意识,充分利用国会通过的新的能源减税措施。

    事实上,自党中央国务院提出建设资源节约型社会后,各方面开始有所行动。建设部日前要求写字楼夏天室内温度应不低于25℃,宾馆大堂、过厅与室外的温差则应控制在10℃以内。而广州则要求商场、家庭、工厂对自有空调进行温度控制,最低温度也不得低于25℃。但显然,将夏天的温度进行适当上调或冬天的温度下调,在许多方面还没有成为人们的自觉行动。而要使节约资源的观念深入人心,深入到我们社会的各个角落,还有很多工作要做。除了进行广泛的宣传和教育,更需要进行制度上的进一步建设和完善,形成节约能源者受益,而浪费能源者受损的社会机制。