周一股指呈现震荡走势，沪指在连续跌势之后，再度出现止跌迹象，1530点附近出现主动性买盘支撑。而对于本轮下跌，最大的原因在于中行A股即将IPO。由于超级大盘股IPO所引发的市场抛盘加剧，使得指数在短短几天之内就跌去百余点。

但也正是这种急速的下挫，也成为场内主力洗盘的绝佳机会。特别是当IPO启动之后，相应的创投概念股的炒作正在升级。创投概念股随着市场新股数量的增多从而进入了黄金的成长期。

早在前期的行情中，创投概念已经释放出赚钱效应。在第一只全流通新股中工国际(行情,论坛)IPO展开之后，参股的河北宣工(行情,论坛)便是出现的连续的涨停走势，股价一度从3.60元直升至5.48元，而同洲电子(行情,论坛)的IPO更使得G电广(行情,论坛)暴发涨停行情。随着越来越多的新股发行展开，相应的参股题材所引发的创投概念无疑将受到资金的积极介入。因为创投概念而股价翻番的个股又何止河北宣工、G电广等，G大众(行情,论坛)因为持有多家上市公司法人股、券商股份以及创投公司股权，其股价从最低时的2.26上升至4.13元，历时时间却仅为10个交易日。从创投概念炒作的情况，可以明显看出主力资金疯狂抢筹的目的。而目前拉升显然也仅是初步阶段，毕竟IPO进程正在不断加快，创投概念有望成为市场新一轮行情的投资主题。

在寻找创投品种方面，我们认为个股的定价将较为关键。对于前期涨幅较大的创投概念受到在本身股价拉升之后，必将面临的调整压力。受到指数近期回落影响，此类拉高个股明显上行受阻。相对而言，当前股价仍然处于历史底部区域，而存在创投大利好的个股品种诸如G深机场(行情,论坛)（000089）即将暴发出冲击涨停的上攻力量。

在创投方面，公司出资3.2亿元持有深圳创新投资集团20%股权。现下辖全资、控股、合资的投资(基金)公司和投资管理公司13家、可投资能力已超过30亿元；是国内规模最大的创业投资机构。公司共接洽项目近4000项，涉及投资金额超过300亿元。其以创业投资为主进行风险投资，孵化企业上市等。其中之一就是即将上市的同洲电子，深圳创投参股其中，而其每股定价高达16元，上市之后市场的估价更将形成暴利效应，从而对G深机场产生积极影响。此外，公司持有国信证券20%股权、南方基金30%股权，在证券牛市到来之际，必将掀起股价的飞腾。

同时，主营方面，公司以累计36亿元的较低投资，在短短十二年的时间内，就跨入了全球百强机场之列：2004年货运位居全球37位，客运居81位，投入产出比位居全国同行之首。在2005年，实现利润额位居全国机场第一。深圳市政府对深圳机场发展尤为关注，制定了“以港强市”、“两港齐飞”发展战略。目前深圳机场的发展受制于单跑道，正处于瓶颈状态。现在深圳机场的跑道利用率已达到饱和程度，最近三年公司的经营业绩将会平稳发展，等到新的跑道建成，深圳机场将会迎来第二次腾飞。

从二级市场走势分析，该股在股改之前发动了一波明显的主力建仓行情，主力资金再度加大了对该股的持仓筹码，股改之后，该股借助大盘的巨幅波动，展开了疯狂的洗盘行情，但量能的天量成交并未出现股价的疯狂下跌，目前股价正处于历史底部蓄势整理，底部成交量的放大显示又有资金的开始了积极介入。随着后市整体是上市概念股的崛起，G深机场作为当地政府大力扶持的大集团优质公司，具备潜在的整体上市题材，目前该股仍趴在历史底部的股价值得投资者重点关注。

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