点评:昨日中国国航董秘透露,公司A股上市材料已经申报,融资额定为80亿元,27亿股左右.中行正在发行路演,又传来工行和国航两只超级航母的发行消息,面对这样的融资规模和速度,股指只有继续调整.

国航正式提交A股上市申请 融资目标为80亿元

2006年06月14日 07:42:08 中财网

发行承销商选定中金、中信、银河3家券商

中国国际航空股份有限公司（0753.HK）A股上市的融资额已经敲定为80亿元左右，相关上市申报材料已经上报中国证监会，并等待证监会的批准。

这是该董事会秘书郑保安昨日对媒体透露的。

郑保安称，由于正等待证监会的批准，所以，现在还没有上市的具体时间表。不过，这27亿A股股票发行的承销商是中金、中信、银河3家证券公司。

国航规划发展部副总经理陈新称，由于国泰航空在国航中的持股比率达20%，如果中航集团保持在国航51%的控股地位，初步计算一下，在国航A股发行后，国泰航空所持国航股份被摊薄为17.49%，而国航持国泰航空的股份为17%，这样双方互相持股比率就大致相同。

陈新表示，由于目前公司管理模式无法满足需要，国航将围绕上市及公司枢纽和网络战略的需要，从今年起花3年时间，对现有组织架构、岗位设置、薪酬制度等进行全面转型。

对于国航与国泰航空达成的一系列营运协议，陈新说，双方将在大中华区互为销售代表，即由国航全权负责国泰在内地的客运销售，由国泰全权负责国航在港澳台地区的客运销售；扩大香港和内地之间的航线代码共享；营运连接香港和内地主要城市的联营航线，实行利润共享；在上海建立合资货运公司等。

陈新称，国航、国泰以后的销售队伍将只有一个，有望在8月份完成整合，国泰大部分的销售将整合到国航销售中，双方将建立一个共同委员会，解决销售中的分歧。

另外，3年之内，国航、国泰要完成航线联营，最终达到收入成本共同分担。（记者 喻春来）

上海证券报

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