中国国航（０７５３）、国泰航空（０２９３）及港龙航空的互控重组交易，经过两年多的马拉松谈判，终于在本月８日晚正式签订协议，中港两地的民航市场竞争格局立时「洗牌」，原来斗个你死我活的国航、国泰和港龙结成伙伴联盟，透过发展北京、香港两大航空枢纽，与上海、广州两大新冒起的枢纽抗衡。

航空枢纽的发展向来此消彼长。国航主席李家祥表示，这次交易，国航与国泰互相得到好处，市场也是一样，你强了，别人就弱了。 将来会看到国泰、港龙飞到北京后，透过代码共享和联营合作，把北美、北欧、俄罗斯等客源接上；而国航内地往东南亚、南非和南美的旅客，又可通过香港的枢纽接上。京港两地枢纽各据南北。按李家祥的说法，将两地枢纽发展衔接，网络的覆盖便可伸延。《香港经济日报》

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