市场永远不缺资金，缺的是能够刺激资金疯狂起来的题材。而目前来看，定向增发收购优良资产或投产盈利项目是能够催生股价涨停的最好题材，今日强劲涨停的G榕泰(行情,论坛)、近日连拉七个涨停板的先锋股份(行情,论坛)都是这一题材十分典型的代表。

经过研究发现，与今日涨停的G榕泰极为相似G基建(行情,论坛)在股改后也存在定向增发收购集团优质资产的迫切要求，有望步G榕泰和先锋股份的后尘强劲爆发，值得重点关注！

收购集团优质资产，题材比肩G榕泰

定向增发的先锋股份连续涨停，而今日G榕泰刚刚发布定向发行股票建设氨基复合材料的消息，也随即牢牢封在涨停板上！在股市里，连续涨停的魅力是无穷的，因此场内资金已经开始寻找与其有类似题材的个股以期能够获得同样丰厚的利润，而经过仔细挑选我们发现G基建也具备定向增发的强烈要求！

在公司四月份的股改过程中，公司的股改方案曾以92.94%的高赞成率获得通过,而获得高票的最重要原因就是公司的控股股东山东高速集团承诺将京福高速德州至济南段注入上市公司.这一路段不仅是山东省境内车流量最大的路段,而且还是国内高速公路的黄金路段之一, 未来拥有良好的盈利能力和增长前景,因此该承诺一经提出立即得到了业内人士的巨大震撼和广泛关注! 据《证券时报》报道，从06年开始山东高速集团将以全新的面目迈入发展之年，正在积极争取将山东省与外省相连的高速公路连同债权债务从省交通厅划给集团经营。除公司旗下路桥外，京福高速山东段（2005年实现收入19.03亿元，其中济德段为公司拟收购路产）、潍莱高速和青银高速齐河至夏津段均已成为集团所有通车运营路产。考虑到集团多次明确的表达未来仍将通过优质路产注入等方式积极支持山东基建进一步做大做强，因此公司未来收购优质路产的前景十分美好！

严重低估的蓝筹股 光大证券预测的目标价4.80元

以目前山东省高速公路的发展情况看，不断完善的高速公路网和优良的区位优势，将给车流量的提升和收入增长带来持续的增长和带动作用。山东基建的路桥资源集中于高速公路大省山东。山东省高速公路通车里程已突破3000公里，连续7年位居全国首位。此外，山东汽车保有量居全国第二位，仍旧保持着高速的增长。公司两块主要资产位于环渤海经济圈和东北亚经济圈两个经济活跃地带的交界处，经济活动频繁。济青高速作为贯穿山东的“工业走廊”，是连接东部沿海出口与内地的重要线路，公路沿线贡献了山东省GDP的60%。基建凭借良好的基本面吸引了大量的国内外机构投资者，2006年一季度报表显示，仅建信恒久价值股票型证券投资基金和嘉实服务增值行业证券投资基金就持有公司10%以上的流通股，同时两家QFII也突然现身，大规模集中介入明显带有抢筹的味道。根据光大证券预测，公司合理的动态市盈率水平应该在15倍左右，合理价值为4.8元，目前尚有34%的上涨空间。

G基建近日稳固的修建了一个小圆弧底，运行轨迹十分扎实。今日更是收出攻击性阳线，一轮加速突破的行情已经展开，在拥有相似题材的先锋股份和G榕泰已经先后强劲涨停的刺激之下，G基建就更值得投资者重点关注！

该股短线会有多大的上涨空间？当前持有该股如何操作？操作建议和操作参考价格请拨打：024-62264555咨询。

作者声明：在本机构、本人所知情的范围内，本机构、本人以及财产上的利害关系人与所述文章内容没有利害关系。本版文章纯属个人观点，仅供参考，文责自负。读者据此入市，风险自担。

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