本报记者惠正一综合报道

　　全美汽车工人联合会(United Auto W orkers，下称“UAW”)官员称，迄今为止，大约已有37000名小时工接受了通用汽车公司和德尔福公司的一次性补偿自愿离职方案，这一速度超出通用及德尔福的预期。

　　据路透社的数据显示，截至上周五，通用北美劳工总数的四分之一，约3万工人接受了一次性补偿自愿离职方案。与此同时，1万德尔福工人也自愿离职。UAW官员称：“这一结果超出了我们的预期。”通用和德尔福提供的买断方案于上周五晚些时候到期。

　　而行业分析师也看好这一结果，称裁员的顺利进行预示着通用汽车复兴计划小获成功。美林证券分析师墨菲（Joh n M u rp h y）表示，通用通过买断计划成功推动了公司重组的进程。

　　当然，负面的声音依然存在。德意志银行分析师RodLache担心通过裁员节省下来的费用不足以抵消公司市场萎缩等因素造成的亏空。

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