俞凌琳 每日经济新闻

　　6月23日，在新POLO劲情、劲取发布会后，上海大众副总经理塞曼在接受《每日经济新闻》采访时，表明了上海大众对新POLO的期待，“预计新POLO的销量至少比老POLO增长20%”。保守估计，上海大众仅POLO的销量一年就能达到6万辆。

　　为使新POLO有更强的竞争力，在上海首次亮相的全新POLO劲情、劲取售价为9.38万-13.58万元，稍低于经销商和业内此前的预期。而从配置上看，POLO劲情、劲取的造型、动力系统都是上海大众研发团队首次尝试与德国同仁合作完成的。

　　与旧款相比，新POLO整体气质更干练，动力系统匹配了更低油耗的16V-HLD智能逻辑控制驱动系统，“倘若新POLO能取得成功，加上明年接踵而来的斯柯达，上海大众重新摘取销售桂冠就指日可待了。”业内人士表示。

　　记者昨日致电部分上海大众经销商获悉，新POLO接受预订5天就收到了3300辆订单。

　　而其主要竞争对手广州本田飞度、上海通用乐骋在经销商处的价格则应声而降，这两款车已经分别降价1万元和8000元，这样的降幅对于一辆价格10万元左右的车而言，经销商显然已经是尽力而为了。

(责任编辑：魏喆)