近日,承担新疆阿拉尔至和田沙漠公路第二合同段的武警交通二总队,改进"递进法"施工技术铺筑阿和沙漠沥青路面,分段进行基层和面层施工,保证了工程进度和质量。 由于沙漠公路工程施工工序衔接紧、受气候影响大且施工作业面单一,所以只能采用"递进法"施工。

每道工序必须一环扣一环,不能同时形成多个工作面,施工进度和质量受到较大限制。 承担阿和沙漠公路第二合同段施工任务的武警二总队考虑到工程地处沙漠腹地,全线原无便道且无法新修便道的实际,认为"递进法"推进将会造成已成型工程的损坏,工程质量难以保证,并将造成巨大的经济损失。为此,该部技术人员根据工程的实际进行了方案调整,先集中精力突击沙基填筑,保证防护工程紧跟,同时采用"递进法"施工底基层,施工运料车将底基层作为运输通道在其上通行,待全线底基层施工完毕,再分段进行基层和面层施工。这样既保证了工程进度和质量,同时也避免了经济损失。继5月底该合同段185公里沙基底基层完工、基层和路面施工开始以来,该部已顺利完成2公里路面沥青铺筑试验路段的验证任务。目前,改进后的"递进法"技术成果已广泛应用于后续施工并在沙漠公路全线得到推广。