本报记者 陈姗姗 发自上海

    一直以“海上酒店”闻名的马来西亚丽星邮轮开始进军陆上酒店。

    昨天,《第一财经日报》从丽星邮轮集团获悉,其中国第一家“我的客栈”(MyInn)经济型酒店将于今年12月在杭州开业,酒店统一价格仅有99元。

    丽星邮轮方面表示,如此低价借助了多项创新模式。但业内对其能否持久持观望态度。

    从豪华邮轮到经济酒店

    作为亚太地区最大的邮轮公司,也是进入上海的第一家外商独资旅行社,丽星邮轮目前在华业务主要集中在邮轮业务和相关的旅行社业务。

    而不久前,丽星邮轮通过子公司迈锦(杭州)酒店有限公司,租下位于杭州汽车南站对面的一座大楼,准备打造集团在中国,也是全世界的第一家经济型酒店“我的客栈”。

    据介绍,“我的客栈”只有标准间和单人间两种房型,房价均为99元/间/晚,而且价格全年统一。但目前,包括锦江之星、如家等经济型酒店,每晚的房价都在200元上下。

    “我们的定位就是打造中国第一家真正的经济型酒店。”丽星邮轮中国项目发展部的黄小姐告诉记者。其目标客户包括一般白领、商务人士、政府出差人员以及自驾游、自助游等客户人群。预计商务旅行者占整个顾客群体的70%,旅游者占30%。

    黄小姐还介绍,为了进入中国的经济型酒店市场,丽星邮轮从2004年9月就开始作市场调查。

    目前,丽星邮轮已经在英属维京群岛注册了我的客栈有限公司,全力打造自己的经济型连锁酒店品牌,计划在未来的12个月开出4家样板店,如果运营成功,将会大规模开始拓展。

    据一位接近丽星邮轮的人士透露,丽星邮轮的远期计划,是在中国开设1000家“我的客栈”。

    明年8月,位于苏州工业园区的“我的客栈”也有望开张,而苏州店将由丽星邮轮自行买地投资建设,这也将成为丽星邮轮以后的主要发展模式,而不会采用加盟制。

    99元低价待考验

    虽然“我的客栈”定价低,但其房内设施并不“掉价”,每个房间都设有宽带上网接口及IP电话设施,并配有自助旅游用品订购终端,酒店还有自助式洗衣设备,以及消防喷淋系统、烟雾探测器等。这与目前大多数中外酒店并没有多大差别。

    和其他经济型酒店不同的是,“我的客栈”没有餐厅,但要开出自营品牌的24小时便利店,便利店内除了提供日常生活用品,还提供自助式快餐以及用餐区域,备有大屏幕液晶电视,提供电视节目观赏区域、电子游戏区域。此外,酒店还将配有数字商务中心和会议室,为商务客人提供电脑、打印、复印、传真、上网、长途电话以及视像服务等。

    不过,99元的价格还是引起众多业内人士的疑惑。目前,中国的经济型酒店市场已经出现群雄混战的局面,国内外著名的经济型酒店品牌都在通过直营包括加盟的方式拼命扩张,但价格都在200元上下。

    锦江之星旅馆有限公司首席执行官俞萌告诉记者,如果价格在200元左右,经济型酒店的回收期在5年左右,而如果降到150元,回收期就要延长到8~10年,价格仅有99元,能否维持一年,还要看其母公司的实力。

    “这样的价格,更多的也许是进入市场的一种策略,一般经济型酒店的毛利率在50%左右,而价格定在99元,要看如何控制这么低的成本了。”速伯艾特(北京)国际酒店管理有限公司副总裁房国凡告诉记者。

    而俞萌更是指出,目前成熟的经济型酒店投资回报率在20%~25%左右,而如果价格定在99元,回报率可能不超过8%。

    专家观点

    丽星邮轮模式

    对“我的客栈”已有所研究的北京第二外国语学院教授、北京市旅游发展研究基地副主任戴斌告诉记者,其实丽星邮轮已经制定了在多个方面节约成本的方案,首先是客房的建造模式在资金上的节约,其次是销售方式在技术和人力上的节约。

    与其他经济型酒店非常不同的是,“我的客栈”将引进邮轮的建筑方式及安全标准,采用整体预制安装式房间,即房间是在国内由一家韩国专门做预制安装房间的公司规模生产,墙壁由特殊材质制作,再运往现场后进行安装。

    “由于丽星邮轮的房间也是由这家公司批量生产,再加上中国大规模需要这样的房间,因此在价格和成本上会比一般的房间建筑方式便宜很多。”戴斌告诉记者。

    在销售方式上,“我的客栈”将创新地运用线上销售和会员卡支付、结算的方式,公司将推行自主研发的自助旅游预订系统,并与国内的金融机构、电信部门联手,全面推行智能会员卡。“这样的卡具有直接在预订中心支付、结算,在‘我的客栈’作为门匙、IP等一站式的一系列功能,这又会比一般的经济型酒店节约更多的技术投入和人力成本等酒店运营成本。”戴斌分析。

    目前,丽星邮轮已开始在中国全力打造其自动预订系统。苏州工业园区已经作为丽星邮轮旅游信息科技、培训中心、呼叫中心、旅行社、智能卡发行服务等部门的总部,目前也在注册相关的信息咨询公司。