□本报记者 吴琼

    昨日,上海通用汽车与瑞典萨博汽车正式签定总代理合约,至此,上海通用从通用中国手中接管萨博品牌。按照协议,从昨日起,上海通用全权负责萨博在中国市场的品牌、商标、产品、服务、零配件、售后服务及全国销售业务。

    “这表示通用汽车、萨博汽车对上海通用能力的认可。”上海通用公关事务及传播总监李征卉说。

    业内将此举视为在通用汽车的全球视野里,上海通用已经初步具备国际化运作能力的表现。

    萨博中国野心

    据了解,作为全球著名豪华车的萨博在华销量并不大,去年仅销售了几百辆。但由于豪华车市场的容量并不大,如果没有足够的销售网络、售后网络支持,要想从宝马、奔驰等先进入中国的高端品牌手上抢得市场,并非易事。

    萨博汽车董事总经理詹-阿克·约翰逊乐观地表示,“基于近几年来,上海通用汽车在中国市场取得骄人的业绩,因此我们相信双方的合作有利于萨博在中国的发展,因此双方签订合作协议。”

    骄人的业绩来自于上海通用的多品牌运作经验———别克、雪佛兰、凯迪拉克。正是凭借多品牌战略,成立8年的上海通用登上2005年中国乘用车销量第一的宝座。

    詹-阿克·约翰逊看好的还有上海通用的整个售后体系,包括配件储运。因为解决售后维修问题是豪华车在中国的软肋。李征卉表示,上海通用的整个配套体系比起单个的进口商来说更高效。

    或许上海通用总经理丁磊的承诺可以应证詹-阿克·约翰逊的乐观。丁磊表示,“今年萨博在中国大陆的经销网点将由此前的9家增加至20家,明年预期萨博在中国大陆的销量将增加1倍。”

    上海通用四品牌战略

    萨博汽车得到了上海通用的支持,那么上海通用将得到什么呢？

    在豪华车市场里,萨博品牌只算“小”品牌,但在整个通用汽车的产品链中,萨博却占据重要地位。从2000年通用汽车完全收购萨博汽车后,就致力在豪华车领域进一步扩张版图。同样,对于上海通用来说,当有了雪佛兰的塔基后,高高的金字塔顶除了凯迪拉克,也需要其他品牌进行补充。通用汽车现在中国销售的主力车型除了萨博就是欧宝,而上海通用选择了萨博。

    李征卉表示,“萨博的消费者更内敛,更有主见,更追求驾驶的乐趣。这与上海通用现有三个品牌形成互补,一点也没有重合之处。”

    李征卉同时将萨博与上海通用的合作形容为“水到渠成”。因为除了合作有利于双方外,更重要的是上海通用是唯一获得进口车经销权的合资企业。

    上海通用接管萨博汽车在中国大陆的经销权一事,于2005年8月22日正式被确认。