证监会2006年第17此会议7月10日召开,会议审核通过了大秦铁路股份有限公司(首发)事宜,根据预披露的招股说明书推算,大秦铁路此次募集资金将超过140亿元。
由中金公司保荐的大秦铁路,注册资本99.46亿元,净资产为182亿元,是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司,是担负我国“西煤东运”战略任务规模最大的煤炭运输企业,是中国银行之后真正意义上能够转移资金注意力的大盘股。
证监会网站上公布的大秦铁路首发招股说明书申报稿中显示,发行概况需要填写的16项中,只有4项填写,A股、每股面值1元、每股净资产1.83元、拟在上海证券交易所上市。目前的大盘股大部分倾向在上证所上市。
大秦铁路本次IPO募集资金将用于支付收购丰沙大、北同蒲等资产和大秦铁路专用货车的价款及投资于大秦铁路2亿吨扩能改造项目。公司上述收购行为目前已经生效,大秦铁路改造将于2006年完工。公司计划将募集资金中的50亿元用于偿还上述项目的银行贷款,62.1亿元用于支付上述项目的未付款项,0.6亿元用于大秦铁路2亿吨扩能改造项目的未完成投资,其余30.0亿元用于补充本公司的流动资金。
大秦铁路股份有限公司成立于2004年10月,原北京铁路局作为主发起人,以其拥有的大同至秦皇岛铁路全线运输业经营性资产为基础,联合六家企业共同出资设立。大秦铁路目前股东为太原铁路局、华能集团、大同煤矿集团、中煤能源集团、秦皇岛港务集团、大唐国际发电股份和同方投资有限公司。 (责任编辑:陈晓芬) |