【南京日报报道】 当人们还在为价格战为欢呼的时候，汽车界已经意识到作为中国自主品牌，如果没有核心的技术，即使它拥有强有力的团队体系、规模，以及品牌营销的资金来铺路，可战争依然没有必胜的保证。

　　上汽董事长陈虹曾表示：“上汽首先要实现的突破就是整车集成能力。此能力在产业链格局中占据主动，才有基础去自主决策产品的规划与品牌的发展。”

　　对于整车集成的研发，上汽已经通过合资企业进行了成功尝试，上海大众的桑塔纳2000、3000、帕萨特领驭，上海通用的君威、君越，都是其中不错的成果。此外，上汽还在第一时间将原MG罗孚150名核心研发团队招入麾下，这是中国汽车界第一次完全掌控一支全系列研发团队。今年四季度，第一款中高档轿车将面世，明年第二款中级车也将登场。　晓昕

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