“对于中国对外国汽车零部件征收整车关税一事，我们并不想进行诉讼。”11日在北京与国家发展和改革委员会副主任张国宝进行了会谈之后，欧盟委员会企业和产业司总司长海因茨·祖雷克于当日傍晚举行了记者招待会。在会上，他做出上述表述，同时否认了有关欧盟将对中国钢铁提起反倾销诉讼的猜测。而对媒体的关于纺织品的提问，他未作回答。

　　记者招待会原定于11日下午5点整举行，但直到下午5点45分左右，祖雷克及欧盟驻华大使赛日·安博等一行人才姗姗来迟。祖雷克第一句话便说：“我们与发改委进行的会谈时间超过了事先的预测，这是一个非常好的信号，这表示中欧合作前景巨大，双方愿意细致讨论合作。”看来，他对此次的会谈比较满意。

　　早在一星期前传出祖雷克访华的消息时，各媒体便对他此行的目的十分关注。因为，近年来，中欧在产业方面争端频出。去年被炒得火热的纺织品配额问题余温尤在，便又传出了欧美对中国纺织企业“非法转口”展开大规模调查；而中欧汽车零部件争端更是正在风口。自从去年中国《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》出台后，中欧双方便争执不断，欧美更是联手将中国告上WTO，两个月磋商期结束后，双方仍没有达成一致；除此之外，从去年便盛传欧美将对中国钢铁业实施反倾销。但等到祖雷克开始回答记者的提问时大家才发现，他此行访华与中国各部委高层见面，其实是在充当致力于双方磋商合作的“和事佬”角色。

　　祖雷克并不否认汽车产业确实是他与张国宝刚刚所谈的最重量级话题之一，除了探讨制订关于减少汽车排放量、所用能耗以及事故伤害的新法律法规以外，他们还探讨了欧盟企业如何投资中国汽车产业以及解决投资障碍等具体问题。

　　“当然，我们不可避免地提到了汽车零部件问题，欧盟并不想进行诉讼，更希望以友好的谈判方式解决问题。”祖雷克说到这里，欧盟驻华大使赛日·安博就迫不及待地拿过麦克风解释道：“其实汽车零部件本来不应该是今天我们和张国宝应当谈的话题，不过我们确实就此与张国宝进行了意见交换。现在，此事在WTO还没有进入诉讼过程，而是正在应用磋商机制进行解决，我们也不想发展到诉讼的程度。”

　　让祖雷克欣喜的是，刚刚与张国宝的对话中，他第一次从中方这里得到一个明确的信号：中方愿意同欧盟进行有关问题的讨论。“张国宝今天说的话对我们很重要，下一步推进该事决策的将是欧盟委员。”

　　谈到去年年底媒体报道的钢铁反倾销一事，安博表示此事纯属空穴来风，他从来没有听到欧盟产业界有这方面抱怨。“中欧之间的问题和麻烦已经够多了，我们可不想再增添麻烦了。”

(责任编辑：田瑛)