通用股东极力推动，但总裁瓦格纳持不同意见

　　【网络版专稿/《财经(相关:理财 证券)》杂志记者 何禹欣】一场全球汽车业最为瞩目的“约会”即将拉开帷幕。7月14日——法国国庆日，雷诺－日产联盟的双料总裁戈恩将与通用总裁瓦格纳将就建立新联盟一事展开正式会谈。

　　是次会谈，也是7月3日雷诺－日产突然宣布将吸引通用加盟，并提议雷诺和日产分别购买10%左右通用的股份之后，双方的第一次正式接触。

　　这场汽车巨头间的联姻，从开始酝酿到每一步的推进都格外与众不同。在美国国庆日——7月4日前夕，雷诺－日产提出扩盟之邀；在踌躇三日后，通用决定在7月14日开始与雷诺－日产的谈判。在正式“约会”开始前，戈恩和瓦格纳则不约而同地采取了隔山打牛的策略——向对方喊话。

　　虽然得到通用的最大股东科克·科克里安（Kirk Kerkorian）的鼎力支持，戈恩仍然在为扩盟的成功寻找新的筹码。

　　首先，戈恩7月13日向美国著名财经电视台CNBC的记者表示，自己不会在扩大后的新联盟中主事，“在我已有的两个CEO头衔之外，不可能再加上第三个。”他强调说，“绝无可能！”

　　而后，针对目前全美民众最感担心的汽车业衰退将引致失业的问题，戈恩表示，如果雷诺－日产与通用最终联手，将直接减少失业率和被关闭工厂的数量。“目前，日产在北美需要更大的产能。”戈恩机敏地提示说。

　　显然，这番对美国受众最大的电视台之一发表的言论，更像是对通用总裁瓦格纳最好的一剂抚慰。自雷诺－日产提出扩盟之邀后，业内普遍认为，这场由通用股东“胳膊肘外拐”引发的准合并案，极可能遭到通用管理层的抵制。通用总裁瓦格纳素以铁腕闻名，在过去两年里，虽然通用股东以业绩为由屡屡发难，仍未有效撼动瓦格纳的统治。

　　在戈恩表态的同日，瓦格纳在美国国会山参加关于医保的听证会时表示，国会应对面临医保巨大成本压力的公司施以援手，并以通用的革新成绩作为示范。瓦格纳列举了通用在过去数月的业绩，包括“成功说服3.5万名通用雇员退休或离任，迫使工会（UAW）接受削减保健福利，加速公司全球产品制造和研发的整合”等。此番陈述，更象是对科克里安等通用股东指责通用管理改革迟缓乏力的有力驳斥。

　　“我不认为（与雷诺－日产的）联盟势在必然。”瓦格纳在华府表示。

　　如果戈、瓦会谈能在7月14日取得突破，无疑将是给今晚举国欢庆的法兰西最好的礼物。但敏感的分析师们似乎并不愿意轻易加入这场欢呼。摩根士丹利在最新报告中表示，虽然戈恩已调低了日产2006年的销售目标，但鉴于市场需求低于公司之前预期，以及缺乏新产品，摩根士丹利对日产前景的预测更为悲观。■

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(责任编辑：铭心)