实在记不清从何时起,汽车主机厂开始玩起了小改款的游戏。推出一款新车,热销一段时间,当该款车不好卖了的时候,主机厂就来一次比新车上市还热闹的“隆重推出改款车”,而所改的项目少的十几项,多的则有三四十项之多。 而真实的情况是,所谓的车型小改款,就是给车的某些部位做些小动作。
记得在今年开春的时候,京城突然流行起了“掉渣烧饼”,而小小的铺子几乎布满了京城大街小巷。可让人想不到的是,不到半年时间,“掉渣烧饼”在京城就销声匿迹了。
几乎是一夜之间,这些小改款成为今夏车市里最值得关注的现象。粗粗一算,已经有不下十几款改款车再次上市了,这其中有真改的,也有借“改”忽悠人的。细想一下,有些改款车型一般只要是在老产品的基础上稍微进行一些改动就可叫改款新车,因此,入市的绝大部分小改款车往往只是在前脸、尾灯、内饰、尾翼等配置上动动手脚,发动机、变速箱等关键部位不会有大的变化,属于典型的“新瓶装旧酒”,相比原老款车型提升的价值并不高。
在这里,我们善意地提醒消费者,选车时一定要看好了、问清楚了改款车是大改还是小改,是真改还是假改。千万别让经销商给“忽悠”了。(北京现代商报 马元月)
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