四川新闻网-成都日报讯：

　　今日，继中行之后的第二大航母级大盘股，也是目前沪深两市首只真正意义上的铁路股——大秦铁路正式网上发行。该股网上发行数量为106062万股，发行价格为4.95元，发行市盈率18倍（按照发行后的总股本计），认购简称：大秦申购，认购代码：780006，最低认购数为1000股。

　　大秦铁路主营业务为大同至秦皇岛电气化铁路线的西煤东运，其年煤炭运输能力超过2亿吨。本次发行后，大秦铁路总股本将达到129.7亿元。目前公司股东为太原铁路局、华能集团、大同煤矿集团、中煤能源集团、秦皇岛港务集团、大唐国际发电股份和同方投资有限公司。募集资金50亿元用于偿还银行贷款，60亿元用于大秦铁路2亿吨量能改造和收购部分路线和车辆。其余用于补充流动资金。

　　值得注意的是，招股书显示该股利润率惊人。2003年到2005年主营收入和主营利润分别为51.4亿元、72亿元，131亿元、26.3亿元，35.6亿元、66.2亿元。增长幅度都保持在50%以上。7月25日，根据申购情况确定是否启动回拔机制，27日公布中签公告，预计8月7日前挂牌上市。本报记者 郑建超

　　申购指南：用闲置资金参与

　　对于大秦铁路这样一只大盘蓝筹股，分析人士建议投资者使用闲置资金参与，不为打新股而卖出手中有潜力的股票。

　　尽管近期新股发行较为密集，不过参与申购的资金也很巨大。随着近期二级市场步入调整，转战一级市场的资金逐渐增多。统计资料显示，目前囤积于一级市场的资金规模近3500亿元，相比全流通IPO第一股中工国际发行时的申购资金量2046亿元增长了七成，而且，这种增长的趋势有望得以延续。从得润电子、德美化工中签率创新低也可以看出来。因此，中小投资者因为资金等原因中签的机会不是很大，与其卖掉有潜力的股票还不如持股待涨的好；或者手持资金择机买股，毕竟大盘累计的跌幅还是比较大了，部分股票的风险得到释放，二级市场的机会还是有的。

　　本报记者 郑建超

(责任编辑：刘雪峰)