在联合国开发计划署（下称“UNDP”）和全球环境基金共同运作的燃料电池公共汽车示范项目的第一阶段完成后（见本报7月20日报道），这一原定分为两个阶段的示范项目的第二阶段工作也即将展开。

　　近日，UNDP能源环境处负责该项目的项目官员沈一扬告诉《第一财经(相关:理财 证券)日报》，第二期在吸取北京经验的基础上，UNDP计划在上海同样导入另外三辆更先进的燃料电池公共汽车并建立加氢站，作为示范工程；同时将协助中国政府帮助城市公交系统掌握有价值的经验，建立与燃料电池与混合动力汽车相关的公共交通政策和规划能力，并提高其商业化的科技和产业化能力。

　　根据UNDP方面提供的资料，这一示范项目从2002年11月开始筹备,原计划总共为期8年时间,其中第一阶段是为北京市购买三辆燃料电池公共汽车，从2006年6月开始在公交线路上运营，并由BP公司建设配套的加氢站，第二阶段则是从2006年开始，根据第一阶段取得的经验，该项目的第二阶段将在北京、上海两地共同展开。

　　沈一扬表示，UNDP和项目各方希望通过北京、上海两地燃料电池公交车的运行进行数据采集、成果推广和研究开发等工作，同时希望该项目能够促进相关的技术革新、行业技术标准的建立、海内外资本导入，以期未来相关技术与服务能够在中国进行商业化运行；而在项目第二阶段完成后，UNDP还很有可能根据两个阶段所获得的信息将该项目延续，进行第三阶段的运作，但具体细节目前尚未确定。

(责任编辑：单秀巧)