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中国重汽质量工程向世界看齐
时间:2006年07月24日14:56 我来说两句  

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     (行情-论坛)
 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代
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    7月20日,中国重汽集团召开质量提升工程成果新闻发布会,来自全国的40余家媒体参加了会议。中国重汽集团领导回答了记者的多项提问。

    今年以来,中国重型汽车集团有限公司掀起了又一轮质量攻关。
新一轮质量攻关以“加强和优化工序管理,全面提升整车可靠性工程”为核心内容,以世界重卡先进水平为标准,以大力提高整车可靠性为目标,力求实现三个转变,全力迈向世界先进水平。

    改革重组以来,中国重汽以超常规的速度推动企业快速发展,市场占有率平均年增长100%,五年间市场占有率提高了6倍多。整车出口三年增长了一百倍,由最初的几十辆,发展到今年的过万辆,成为我国民族汽车工业的骄傲,今年将力争实现出口整车数量和出口金额两项全国第一。

    为了实现企业“世界知名、国内其他企业不可替代”的发展目标,中国重汽在不断采用世界顶尖装备及技术武装自己,不断推出适合国内外世界需要的新产品的同时,今年将目光盯在了整车的国际品质上,力求通过质量的进一步提升,使产品内在品质的提高。

    在年初制定的质量提升工程中,中国重汽将质量工作的重点由原来的抓装配质量和产品外观质量,转移到整车的内在品质上,力求通过进一步的攻关,实现产品质量的三个转变,实现整车可靠性的大幅提升。 勿庸讳言,我国重型汽车工业距世界先进水平仍有一定的差距,除电子化程度不同外,最重要的差距就是整车的可靠性问题。中国重汽成立后,先后通过开展“质量提升工程”、“精品工程年活动”、“全面提升产品质量,打造百车精品工程”等活动,不断优化和创新质量管理工作流程,已构筑了“用人品打造精品,用精品奉献社会”的企业质量文化。使中国重汽的质量管理水平和产品质量一年上一个新台阶,并且得到了国际、国内市场的认可。中国重汽今年上半年产销各类汽车31303辆,同比增长34.78%,市场占有率达到20.41%。

    质量,是赢得市场的根本,也是中国重汽连续五年取得快速发展的根本原因。基于用户利益最大化的经营理念,谋求更大的国内外市场空间,向世界知名企业迈进,中国重汽建立起了一整套满足国际标准的质量保证体系,就连其配套供应商也全部建立了满足国际标准的质量保证体系。其中关键和重要总成及零部件的供应商均建立了TS16949质量保证体系。与此同时,中国重汽还按国际化战略的部署,部分重要总成和零部件实现了全球采购,优先选用国际知名品牌的产品。

    与此相应,中国重汽的产品质量达到了国内领先水平,部分产品达到了国际同类产品水平。整车装调质量目前已稳定达到AUDIT评审分值在480分以下,已接近国际同类产品的水平(国际同类产品AUDIT评审分值在400分左右),是国内同类产品AUDIT评审分值的一半。整车外观质量已达到了国内最先进的水平,部分车型已达到国际同类产品水平。整车可靠性大幅提高,整车首次故障里程已达到10000公里以上,是国内同类产品的两倍以上。

    对于作为整车心脏的发动机,中国重汽通过学习、消化国际发动机最新技术,结合世界动力技术发展最新趋势,采用世界顶尖工艺,实施十七项提升改进措施,对燃油喷射系统、进排气系统、电气系统等做了重大改进,主要部件全部采用国际一流品牌产品,与欧洲现生产重型发动机的主要零部件同步,确保了中国重汽牌发动机国内领先、世界同步。发动机大修里程已达到80万公里以上,售后故障率保持国内同类产品最低。

    即将推出的中国重汽欧III发动机技术更是独步国内,采用了日本电装公司的第二代电控共轨喷油系统和四气门进气系统,在体积保持与欧II机相同的前提下,实现了油耗、噪音及废气的降低。由于未改变与整车的安装连接尺寸,为整车生产厂商生产制造和最终用户的维修、配件采购提供了很大的便利,同时实现了发动机零部件80%以上的通用性,突显了中国重汽强大的技术实力,拉开了与同处斯太尔平台竞争对手的差距。同时,欧II机全面采用欧III关键技术,使油耗、动力等综合指标均处于行业领先水平。

    随着国际化战略的不断推进,中国重汽的产品品质面临着新的飞跃。今年初,中国重汽一笔签下了一万辆整车的出口合同,使国际市场对中国重汽充满了更大的诱惑。按照中国重汽的中长期发展战略,到2010年,要实现三分之一的产品进军国际市场。通过新一轮的质量工程,加速提升产品的品质,打造真正意义上的国际化产品成为当务之急。

    以“加强和优化工序管理,全面提升整车可靠性工程”为核心内容的新一轮的质量工程,力求实现“三个转变”。

    一是实现全面提升产品质量重点的转变。在稳定和提升整车装调质量及外观质量,使其保持在国内领先地位的基础上,转变为提升整车可靠性水平;

    二是实现质量指标评价标准的转变。开展6δ管理模式,突出预防为主,将质量指标评价标准转变为PPM;

    三是实现项目投入目标的转变。将规模和能力为项目投入目标转变为在保证规模和能力的前提下,以提升整车可靠性水平为项目投入目标,并加大整车可靠性水平提升项目的投入。

    通过1—2年的时间,使中国重汽的整车可靠性水平有一个大幅提升。达到在国内处于明显的领先地位。到2008年末,达到国际同类产品的水平。通过质量管理的不断创新,实现质量管理工作流程的再造,不断提升中国重汽的质量管理水平,实现中国重汽的可持续发展。达到在国内市场三分天下有其一的目标,并大踏步地进入国际市场,把中国重汽建成国际知名、国内其他企业不可替代的国际化公司。


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