中国海关正试图通过调整部分机构设置，进一步提升贸易便利化。

　　海关总署昨日宣布，将海关总署口岸规划办公室更名为国家口岸管理办公室，并相应调整增加职能，确定了中国口岸的建设目标为“实现人便于行，货畅其流为目标，以使企业降低通关成本，增强国际竞争力”。

　　根据介绍，国家口岸办今后增加的职能包括：研究提出各类对外开放口岸的整体规划及口岸规范的具体措施并组织实施，根据国务院的总体要求组织协调口岸通关中各有关部门的工作关系，指导和协调地方政府口岸工作等。

　　目前海关总署一直在推行“大通关”和电子口岸的建设，口岸整体效能已经显著提高。

　　中国国际贸易学会常务理事周世俭告诉《第一财经(相关:理财 证券)日报》：“目前对企业来说，通关成本很高，仓储费用以及进口货物积压港口的现象都造成时间和金钱的浪费。与此同时，实现便利通关和电子口岸对监管走私也是有帮助的。”

　　在最近举行的中国外贸200强高层论坛上,海关的一位官员也指出，企业在通关方面的程序、申报、规范管理也是很重要的，而不能仅靠海关一方面的努力。

　　根据海关总署统计，截至2005年底全国共有对外开放的一类口岸253个。2005年，中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达到49.1亿吨和7580万标准箱，已连续三年位居世界第一。

(责任编辑：单秀巧)