04年至今，世界对能源的需求从1.8亿桶增加到了2.5亿桶，涨幅不到50%，但价格却由每桶30美元左右涨到了现在的70多美元，涨幅高达130%。油价还要涨，这已是地球人的共识。从能源部门的举动可以看出：大力发展核能，提高煤炭发电效率的同时，已经大力推动在太阳能、风能、地热、潮汐能源利用方面的研发投入。

目前核电在中国的装机容量中所占比重不到2%，远远低于世界平均水平的17%，而核电发达的法国，其比例更高达80%多。随着核电技术的进步，其安全性已有很大提高，长远来说不失为一个应大力发展的清洁替代能源。为了法国公司能够中标，总统亲自写信建议中国政府考虑和法国进行合作。但核电的建设周期太长，还要解决现有火电厂未来的转轨问题，远水不解近渴。水电属于“在保护生态基础上有序开发”的项目，造成的生态和环境成本太高，也不会完全成为能源的主流。风能、太阳能、地热和潮汐等等可再生能源虽对环境几乎无任何危害，但限于技术和成本的限制，其规模发展尚需一个较长的过程。 其实，就电力供应而言，目前国内还没那么紧张，最现实而迫切的问题是燃料。 现在专家们都几乎绞尽脑汁地思考这一个问题，目前能部分替代石油产品的主要包括乙醇、甲醇、二甲醚和生物柴油。乙醇是作为添加剂使用的，因为燃烧热力值达不到要求，不可能完全取代汽油。但让汽车喝酒精总不是长远之计，应该是没有办法的办法。 甲醇产品的热力值比乙醇具备优势；中国是个煤炭大国，具备资源上的比较优势；煤炭企业上甲醇项目具有很大的成本优势，相对更看好一些。神华能源是这个领域的龙头。 在7月中旬发改委替代能源会议上，就各类方案作出了比较并提出了区域集中的发展策略。二甲醚概念这段时间很热，从燃烧特性上比较，纯度高于93%的二甲醚可以完全做液化气的替代燃料，掺入LPG、煤气或天然气中混烧，也可以提高燃烧效率。从实际应用上讲，二甲醚不太可能最终选定为车用替代燃料，更容易成为民用天然气的替代产品。 生物柴油的技术更绝，把植物油或动物油脂的长链打成短链，以接近柴油的分子结构，从燃烧值上看也和柴油比较接近。国外有手工作坊式的制备工艺，成本不到油价的一半，看来是有些应用前景。关键是原材料到处都有，而且每年都有很多动植物脂肪的产出，不会构成瓶颈。也许未来的某一天，街上跑的汽车都是喝菜油的了。欢迎浏览益邦投资公司网站（网址：www.yourbank.com.cn）

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