与以往大型车展只有一汽大众力推柴油车型不同，在本届广州车展上，柴油车成为不少汽车制造商的推介主题，长城汽车首次亮相的高端柴油皮卡风骏和华泰现代柴油版圣达菲都成为焦点车型。

　　华泰现代圣达菲搭载的CRDi（高压共轨柴油直喷系统）是最新一代柴油发动机技术，这也使华泰现代成为国内柴油发动机中惟一具有最新一代CRDi技术的SUV企业。华泰现代相关负责人表示，柴油版圣达菲的引进和生产，更坚定了华泰推广柴油化的信心和决心。华泰现代希望通过CRDi和VGT技术的推广和应用，让更多的消费者了解并接受具有节能、环保优势的柴油车。

　　长城汽车也带来了具有自主知识产权的电控高压共轨技术柴油发动机，该技术同时运用在风骏高端皮卡和哈弗柴油车两款首次亮相新车上。长城汽车总经理王凤英表示，这款最新的柴油发动机，是其率先与德国博世BOSCH公司联合开发的产品。德国博世BOSCH公司中国区销售总监林凡透露，电控高压共轨燃油直喷技术的使用，使得这款发动机比传统增压柴油机燃烧效率提高8％，并达到了欧Ⅲ排放标准。

　　此外，在此次车展上还有一汽大众、丰田汽车、江淮瑞风等厂家带来了柴油版车型。业内人士分析，中国汽车企业向柴油车扩大投资，表明节能、环保的新型柴油车将成为今后中国汽车市场的宠儿。

(责任编辑：单秀巧)