在与广东省签署谅解备忘录半年多之后，科威特国家石油公司(下称“KPC”)与中国石油化工集团公司(下称“中石化”)在广东的炼油合资项目终于尘埃落定。昨日，《第一财经日报》从中石化广州分公司(下称“广州石化”)处获悉，国家发改委近日已经发出通知，同意广东省、中石化与KPC联合开展合资广东炼油项目的前期工作，由中石化与KPC合资建设这一年产量达1200万吨的炼油项目，项目厂址设在广州南沙区，将成为国内最大中外合资项目。

　　此次获批的炼油合资项目是以广州石化南沙分厂的形式进行运作的，而不是另建一个新的炼油基地。在近年5月12日，广州省人民政府与中石化联合上报的项目申请报告中对该项目的定位就是“广州石化加工科威特原油南沙改扩建合资项目”。

　　之所以没有选择建新厂，自然跟广州石化正在进行的千万吨改扩建工程紧密相关。业内人士分析认为，在赢得该项目后，中石化可以依托当地现有的条件，发挥规模效应，对广州石化的现有炼厂进行大规模的改造升级。

　　尽管与此前科威特与广东省方面签署的谅解备忘录相比，获批后的合资项目产能有了一定的缩水，从原先媒体所报道的1500万吨/年被缩小到1200万吨/年,但根据道琼斯的报道，这一合资项目的总投资额仍然达到50亿美元，从而超越总投资达43亿美元的中海壳牌南海石化项目，成为中国最大的中外合资项目。根据之前广东省方面相关人士透露的信息，该项目将由三个大股东组成，其中中石化和KPC占据了两个席位，而双方同意邀请一家国际石油公司成为第三个大股东。

　　但在广州石化的新闻稿中，只提到“国家发改委同意广东省、中石化与KPC联合开展合资广东炼油项目的前期工作”，而第三方大股东却只字未提。

　　对此，广州石化内部人士对《第一财经日报》解释说，只有在这一项目得到批准之后，与第三方的项目合资谈判以及其他有关事宜才能陆续展开，因此此次项目的获批并不意味着其他国际石油公司就已经与该项目无缘。

　　由此看来，BP和壳牌成为该项目第三个大股东的希望仍存。而据BP内部人士透露，BP方面目前正在对广州南沙地区展开调研，BP也在去年3月与KPC结成战略合作伙伴，约定共同开发中国石油市场。

　　但也有业内人士分析认为，由于国家今年3月份发布的《炼油工业中长期发展专项规划》中明确要求，中方股东必须对中外合资炼油项目相对控股，在KPC占据一个大股东地位的情况下，不管是BP还是壳牌入股，所能分到的项目份额已经很有限，因此也不排除BP和壳牌放弃入股这一项目的可能性。

(责任编辑：雨辰)