距上次审核结果公告12日后，证监会发审委今天召开第23次发审会议，并审核通过了中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)A股发行计划。有分析人士认为，国航此次在A股市场的预计发行价应在2.96元左右，募集资金总额在80亿元左右，国内A股市场又将迎来一艘新的“航母”。

　　与中行的上市路线一样，国航也是先实现了H股发行，再进行A股上市。虽然国内的东航、南航此前均已发行A股，但国航此次如愿登陆A股，就成为了国内惟一一家同时在香港、伦敦、上海三地上市的国内航空公司。

　　根据此前国航披露的首次发行A股招股说明书(申报稿)，此次国航首发A股的保荐人为中信证券、银河证券和中国国际金融有限公司。国航本次拟发行股数不超过27亿股，占发行后总股本的22.25%。采用网下向配售对象累计投标询价发行与网上资金申购定价发行相结合的方式进行。发行后总股本不超过121.33亿股，其中A股不超过89.0667亿股；H股不超过32.265亿股。招股说明书称，国航本次A股发行募集资金将主要用于以下项目：购置20架空中客车330-200飞机；购置15架波音787飞机；购置10架波音737-800飞机；首都机场三期扩建工程国航配套扩建项目。

　　今日，国航(0753.H K)以2.97港元开盘，报收于2.91港元，略微下跌，其市盈率约为11.77倍。而按照国航的计划，此次上市发售价格将不低于A股发行询价期间国航H股平均收市价的90%。

(责任编辑：康慧)