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各方销售权争夺未果 马自达3生产计划再推迟
时间:2006年07月31日07:57 我来说两句  

 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代
来源:人民网-国际金融报】 【作者:谢诚

  原定7月底复产的马自达3将再度推迟复产,各个4S店的马自达3订单部分被消费者退掉,这在一定程度上影响了销售。相关负责人表示,目前马自达3还处在停产状态,复产日期还将推迟。马自达3的生产方长安福特一直没有公布正式的复产计划,因此负责销售的一汽马自达只能等待进一步的消息。

  也有经销商表示,现在各个4S店并未停止接受预订马自达3,消费者要在交完订金之后等待复产通知。但最乐观的估计,如果8月份能顺利复产,最终的提车日期可能要到9月之后。

  今年4月,被行业和市场寄予厚望的马自达3在上市还不到一个月就突然宣布停产。马自达公司当时对外宣布,由于其中方合作厂商长安汽车公司向政府提供的手续不全,所以主动停止生产该款汽车。而停产的具体原因是马自达3的生产违反了《汽车产业发展政策》和《汽车品牌销售管理实施办法》中的相关规定。因为长安福特既是马自达3的生产商,又是其总经销商。在这种情况下,长安福特就不能再委托别的机构做马自达3的总经销。

  不过,分析人士普遍认为,产销分离导致利益分配不均以及复杂的股权关系,是马自达3停产根本的原因。马自达3采用由日本马自达提供的技术,由长安福特负责生产,最后再交给一汽马自达汽车销售公司负责销售。这种合作模式一共涉及长安、福特、马自达和一汽四个方面的利益,停产最可能的原因是各方在销售利益上存在分歧,原定7月底复产的计划也因为谈判一直没有达成统一而推迟。

(责任编辑:毕博)


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