宝钢股份与一汽大众股份日前举行的交流会上传出消息,宝钢向一汽大众供应汽车板年供货量今年有望突破5万吨。

    宝钢自1995年开始向一汽大众供应汽车板,年供货量由最初的1600吨增长到去年的4.87万吨。

此外,据奇瑞汽车采购部统计,今年1至5月份,该公司已向宝钢采购汽车板5万余吨,比去年同期增加了126%,占该公司全部用钢的70%,其中高强度汽车钢板全部由宝钢供应。

    汽车板是宝钢股份的重点战略产品。宝钢1994年开始进行高等级汽车板的研发、生产和市场开拓,目前汽车板的生产水平已经处于国际汽车板制造企业的第一方阵,并通过认证,可以向世界各大著名汽车厂的高档汽车供货。宝钢生产的高强度双面镀锌板等产品已经提供给奥迪、别克等高档轿车。截至去年,宝钢股份已累计销售汽车板1300多万吨,到今年上半年累计销量已接近1500万吨。

    尽管2005年宝钢汽车板的国内市场占有率达到了51.6%,打破了进口汽车板垄断国内市场的局面,但今年以来的种种迹象显示,宝钢在继续抢占国内汽车板的市场份额。宝钢股份董事长徐乐江今年6月份接受采访时曾表示,上海大众、上海通用、南京汽车、长安福特、广州丰田、天津一汽丰田、一汽奥迪、北京现代、奇瑞汽车等国内轿车厂家都采用了宝钢生产的汽车用板材。长期采用、有一定规模、年产量超过5万辆的汽车厂家就有56家,并且还在不断增加中。