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轿车产品实用油耗将被公布 日系车优势依然明显
时间:2006年08月02日09:42 我来说两句  

 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代
来源:中国新闻网

   中新网8月2日电 与厂家标榜的“理论油耗”相区别的一个“实用油耗”数据将被公之于众。

  中机中心1日在中国汽车工业信息网上发布消息:“按照国家发改委的要求,《公告》(103批至123批)中轿车新产品的燃油消耗量(油耗)将向社会公布。
现将《公告》中此类产品相关参数予以公示,请企业于2006年8月4日前确认。”

  中机中心已公布了35个厂家相关车型的“测试油耗”,它与厂家公布的车型理论油耗有较大的差距。相关厂家有人士透露,本次中机中心的测试数据为综合工况数据,它综合了城市与郊区的道路状况,与顾客实际行车的油耗非常接近。此外,本次测试采用的标准与欧洲标准一致。这个数据被企业确认之后,它将是广大消费者对轿车产品实际油耗的一个实用参考数据。

  从厂家了解的有关数据显示,日系车油耗低的优势依然明显,如广州本田1.8L排量的思迪车型,百公里最低油耗才6.9升;与日韩系车和美系车相比,德国大众系列车型的油耗相对较高,如1.8L排量的帕萨特最高油耗达13.4升,不过该车综合油耗还是处于同排量测试车型平均值范围内;自主品牌当中,比亚迪品牌的油耗相对偏高,1.8L排量的比亚迪轿车综合油耗高达9.4升。(江云花)

(责任编辑:铭心)



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