本报记者 朱宇
    以中外合资方式设立的华夏航空有限公司日前向国家民航总局申请公共航空企业经营许可证。这家以贵阳市龙洞堡国际机场为基地的航空生力军将申请开展国内航空客货运输业务。
    这已经是华夏航空第二次提出申请,此前申请时的基地机场为重庆江北国际机场。如今不仅基地变更,出资人也发生了变化。
    民航总局此次公示的资料显示,华夏航空注册资本8000万元,由四家公司投资设立,其中鸿商产业控股集团有限公司出资3200万元,持股40%;北京龙开创兴科技发展有限责任公司出资880万元,持股11%。另两家为外资公司,分别是High Hero Internationl Limited(精英国际有限公司)出资2000万元(250万美元),持股25%;Tampines International Limited(邓普尼国际有限公司)出资1920万元(240万美元),持股24%。四家出资人均以现金入股。
    而在上一次申请时,华夏航空的出资人仅有两家,分别是鸿商产业控股集团和利德投资有限公司,双方各出资5000万元。分析人士称,华夏航空基地的变更,可能是避免与新近在重庆成立的西部航空产生冲突。
    民航总局已同意华夏航空租赁山东航空股份有限公司3架CRJ200ER飞机用于运营,华夏航空还将从山东航空调入飞行人员20余人,并雇用航空器维修人员18人,飞行签派人员6人。 |