《经济通记者谢伟龙报道》航空业面临油价高企环境，９月纽约期油昨晚（７日）抽高２％而计划发行Ａ股的中国国航(行情,论坛)（０７５３）反应未如理，令原定集资规模由７９﹒６５亿人民币，大减至４５﹒９亿元人民币，削减幅度达四成，并宣布以下限每股２﹒８元人民币订价。

新鸿基金融分析员师少杰对《经济通》表示，国航Ａ股招股反应欠佳，相信是市场对航空行业投资前景抱审慎态度所致，油价高企及竞争激烈仍是行业两大问题。市场原预期今年油价企于６８至７０美元水平，惟近期油价持续攀升，加上行业竞争剧烈，尽管有燃油附加费等措施，相信只能将上涨４０％至５０％成本转到客户身上；而内地同业竞争较大，相信国航上调机票价格空间有限。 中银国际早前发表告报告，预期国航０６至０７年度是唯一一间内地航空公司可录得盈利公司，可藉发展不同本地与国际航线提升收益，惟行业竞争风险正在加大，从长线而言，不建议投资航空行业。 而国泰君安证券的研究报告指出，国航盈利水平虽高于同业南方航空(行情,论坛)（１０５５）及东方航空(行情,论坛)（０７５３），但与国际同业相比仍处劣势，预期内地航空市场未来仍陷于价格竞争之中，国航难以幸免，兼且航油价格高企为国航等航空公司营运的最大风险，而该行预期航油于今年下半年至０８年，价格回落的机会不大。 ＊编者按：本文只供参考之用，并不构成要约、招揽或邀请、诱使、任何不论种类或形式之 申述或订立任何建议及推荐，读者务请运用个人独立思考能力自行作出投资决定 ，如因相关建议招致损失，概与《经济通》、编者及作者无涉。

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