宏观调控以来首个逆势获批项目

    本报记者 陈姗姗 发自上海

    在钢铁业宏观调控下,身在东北的鞍钢却逆势获得国家发改委批准,在沿海兴建一座新的钢厂,根据其上市公司鞍钢新轧钢股份(0347.HK)上周五的一份公告,

    鞍钢计划投资人民币226亿元(约为28亿美元)在辽宁省的营口建设一座钢铁生产厂以扩大产能。

这也是近几年国家对钢铁业实施宏观调控以来,首个获批的大型钢厂项目。

    新厂规划

    据了解,计划中的新钢厂位于辽宁省的营口跋鱼圈港。钢厂计划年产能为493万吨铁、500万吨钢以及488万吨钢材产品,产品主要集中在200万吨的宽厚板、192万吨的热轧板和96万吨的冷轧板等高附加值的造船用板材和汽车、家电用钢材。

    新建钢铁厂址位于沿海地区,紧邻营口港20万吨级铁矿石码头和华能电厂,北靠辽河油田(行情,论坛)。营口鲅鱼圈港兼有发达的运输条件,连接长大铁路、哈大公路、沈大铁路,陆路连接东北三省至欧亚大陆。

    昨天,鞍钢新轧钢股份有限公司市场营业部的李先生告诉《第一财经日报》,新建钢厂距离鞍钢的老厂有1个多小时的车程,但是由于毗邻港口,所以属于国家钢铁产业政策鼓励的项目；而新钢厂的建设并不意味着老厂的淘汰,“经过多年的改造和淘汰,鞍钢老厂目前拥有1500万吨左右的钢、铁产能,主要产品也是板材。”

    鞍钢方面表示,预计新厂的建设期为3年,投产时间为2008年,产生效益的时间为2009年,项目投资概算约为226亿元人民币。其中,2006年预计投入人民币80亿元,2007年投入人民币约120亿元,2008年投入人民币26亿元。

    鞍本合并悬疑

    2005年,鞍钢共生产605万吨钢材,其中有59.03%是优质钢材。去年,同在辽宁省的鞍钢集团和本钢集团宣布合并为鞍本钢铁集团,但鞍钢集团内部人士告诉记者,目前整合工作仍在推进之中,两个钢厂的管理层依然没有变化,依然在分别进行管理,而且产能也是在分别统计。

    而鞍钢申请新钢厂项目是在鞍本合并之前,虽然现在表面上已经成为鞍本钢铁集团的新钢厂项目,但目前相关的准备工作仍由鞍钢集团在具体操作。不过,鞍钢方面曾准备,对于鞍本合并后的员工精简问题,希望通过营口的新鞍钢来消化。

    鞍钢表示,新的钢厂投资计划已经通过了国家发展和改革委员会的审批,但还需获得股东批准才能最终确定,鞍钢新轧钢股份定于9月29日就上述计划举行股东大会。而目前位于南方的宝钢和韶钢合资申请的湛江新钢铁项目,还没有正式得到发改委的批准。