本报讯　(记者杨学聪)在2006年《财富》杂志世界企业500强榜上，主营汽车零件的美国德尔福公司排在第219位。上周末，这家企业来到了北京落户。它与北京汽车摩托车联合制造公司合资兴建的工厂将于明年在昌平运营。这是一家生产汽车安全带和其它汽车安全产品的合资公司。

　　德尔福是世界汽车巨头通用汽车公司的下属公司，受其总公司美国通用汽车经营不佳的连累，2005年10月依照美国联邦破产法第11条提出了破产申请。然而失意于北美的德尔福如今在中国却踌躇满志。全球汽车厂商蜂拥而至的中国，对德尔福来说是最大的成长市场。“我们有信心保持德尔福在中国的领先地位及增长趋势。”德尔福汽车系统全球副总、亚太区总裁兼中国总裁全春泽博士不止一次地宣称。北汽控股公司董事长安庆衡介绍说，按照一般规律，纯零部件产值占整车规模的65％，北京汽车近500亿元的销售收入，对零部件的发展能起到极大的拉动作用。“目前德尔福、江森、伟世通等世界知名大公司都来了，北京不仅整车企业红火，下一步还要在零部件产业上挣大钱。”RJ026

(责任编辑：马明超)