国航、国泰、中航兴业和中信泰富的股东22日晚些时候投票通过了整合持股协议，此举确立了国泰与国航间的持股结构，港龙正式成为国泰全资子公司，国泰高层昨天也正式接过了港龙的帅印。

　　国泰航空昨天对外正式宣布，委任邓国杰为港龙航空候任行政总裁，以接替于此前宣布辞任的港龙航空行政总裁许汉忠。据国泰介绍，邓国杰于1979年加入国泰航空会计部，先后任企业财务部总经理、香港华民航空常务总裁、国泰航空货运部总经理，2004年调任太古公司驻台湾的太古汽车总裁。

　　而就在此前一天，国航、国泰、中航兴业和中信泰富的股东刚刚投票通过了整合持股建议，当有关程序完成后，港龙即成为国泰航空的全资附属公司。

　　据悉，投票程序是在四家公司召开的特别股东大会上进行的。

　　此次整合持股协议取得了让各家公司均满意的结果。根据今年6月各方共同签署的协议，国泰100%拥有港龙，国泰将投入82.22亿港元收购港龙航空其余82.21%的股份。而此前持有港龙43.29%的中航兴业、28.5%的中信泰富、7.71%的太古以及其他持有港龙2.71%的股东都将退出股份。而随着中航兴业退出港龙的股份，该公司不久将退市。

　　同时，国泰也通过增持国航股份成为其第二大股东。国泰将投入41亿港元，同时，国泰将投入41亿港元，以每股3.45港元的价格现金认购11.79亿股国航新H股，其所持国航股份增至20%。

　　而国航同样收获不小，国航也将成为国泰的战略投资者。国航将向国泰最主要的两大股东太古和中信泰富以每股13.5港元收购国泰10.16%的股份，总出资额为5.48亿港元。加上子公司———中航兴业持有的国泰股份，国航总共持有国泰17.5%的股份。此外，国航和国泰之间的关系也将更为紧密。国航和国泰将执行一项营运协议，内容包括双方在大中华地区互为销售代表，扩大香港和内地之间的航线代码共享；营运香港和内地主要城市的联营航线，实行利润共享；双方还准备在上海合资组建货运航空公司。另外，联合声明还特别提出，至少6年内保留港龙作为一家重要航空公司的地位。

　　早报记者 贺宁 游小艇

(责任编辑：田瑛)