智慧选股:G曙光(行情,论坛)(600303):4亿控股7个亿 公交老大股权争霸风烟起
东方智慧 周杰
而从目前的盘面特征来看,前期的龙头、热点板块在调整充分之后近期卷土重来,新能源、奥运、航天先后粉墨登场,因此,接下来的选股思路仍然要按照这样的“热点+超跌”这样的主线进行。 经过深度调研,我们惊喜的发现G曙光(600303)作为我国车桥龙头与大型公交客车之王,不但业绩基础极为扎实,05年业绩高达0.54元,今年上半年净利润同比增长23.41%,成长性极高,长江证券等机构研究所都不约而同给出了“推荐”评级。而在其业绩高速增长的背后,更具有震撼性题材的则是其隐含的股权争夺大战,G曙光股权结构极为特殊,股改后第一大股东辽宁曙光实业集团有限责任公司仅持有33.43%,其余均为流通股,以目前公司不到7.4元的股价来计算,在二级市上控制33.43%的筹码仅需要不到4亿元,而G曙光目前的净资产总额就有7个亿。因此理论上,只要出资4个亿,即能成功控制净资产超过7个亿,业绩优良且正在高速成长的G曙光,那么对于这样优质的公司来讲,其潜在的股权大战可谓是一触即发。
一、公交客车之王,奥运受益菲浅
公司不但是我国最大的轻型汽车桥生产企业,旗下的黄海客车更是在国内大型公交客车中产销量排名第一,根据《中国汽车工业产销快讯》统计,2004年、2005年黄海客车在全国大型客车产销量排名第二,在大型公交客车产销量排名第一。有数据显示,2005年第一季度G曙光公交客车市场占有率为9.33%,06年第一季度提高到了10.3%。在奥运招标会上成功获得了奥组委1161辆和100辆底盘的巨额订单,不但为未来业绩增长打下了坚实基础,更赋予了其炙手可热的奥运题材。联想到G西单(行情,论坛)、G城建(行情,论坛)等奥运牛股的翻倍走势,基本面更为优良的G曙光显然不会停留在目前的水平。
二、4亿控股7个亿,“一本万利”引发收购与反收购
在公司出色的业绩和成长性背后,最具震撼性的则是其潜在的股权争夺题材。G曙光股权结构极为特殊,股改后第一大股东辽宁曙光实业集团有限责任公司仅持有33.43%,其余均为流通股,以目前公司7.64元的股价来计算,在二级市上控制33.43%的筹码仅需要4.1亿元,而G曙光目前的净资产总额高达7个亿。那么理论上,只要出资4.1亿元,即能成功控制净资产超过7个亿的G曙光,而且G曙光近几年业绩一直呈现高速增长的态势,2005年每股收益高达0.54元,公司的动态市盈率仅9倍,同时公司目前每股净资产、每股资本公积金和每股未分配利润分别高达4.33元、1.46元和0.84元,具有很强送配能力。其业绩基础相当扎实,那么对于这样优质的公司来讲,此举显然有赚无赔,收购G曙光可谓一本万利。而对于这样优质的公司,一旦有人要恶意收购,曙光的大股东显然也不能坐视不理,在二级市场增持以维护控股地位是必然之举,那么一但股权之争爆发,其股价的井喷向上的行情显然在情理之中。
三、2.3亿投向快速公交系统客车,引领国内客车潮流
曙光此次定向增发募集资金拟投入的项目之一为“年产BRT车300辆的快速公交系统客车建设项目”,该项目总投资2.3亿元。据悉,快速公交系统主要指现代化大容量低地板铰接式公交车,在全封闭的专用道路上行驶,该类客车售价在100万元以上,远高于普通公交客车。目前,在巴西库里蒂巴市运行的双铰接客车,车长25米,可运载270人,每小时30公里的运行速度几乎与地铁相当,在美国也已有100多个城市采用BRT车辆。而北京首条BRT线路已全线贯通,北京市交通委计划在北京东部的朝阳路、北部的安立路以及西部的阜石路再新建三条BRT线路,预计2008年北京的低地板客车将超过1500辆。兴业证券认为,此举将使公司进一步巩固在公交领域的霸主地位,其预测G曙光2006年净利润将达到1亿元,2007年净利润的增长也在10%以上。
从技术走势来看,该股近期回探上升通道下轨后,连续长阳爆发,显示出短期的调整已经结束,新一轮加速井喷行情已经展开,可重点关注。
战绩回顾:
2006年8月23日推出G同达(行情,论坛)今日继续冲高,两天大涨18.56%!
2006年8月22日推出G领先(行情,论坛)次日大涨7.09%!
2006年8月21日推出G舒卡(行情,论坛)次日大涨6.43%!
2006年7月19日推出G路桥(行情,论坛)3个交易日大涨25.27%,至今升幅已达39.34%!
2006年8月16日推出G东北药(行情,论坛)次日涨停板!
2006年8月9日推出G界龙(行情,论坛)6天大涨49.24%!
2006年7月31日推出G九百(行情,论坛)累计升幅已达22.81%!
2006年8月7日推出G海德(行情,论坛)三天大涨23.67%!
2006年7月27日推出中关村(行情,论坛)两个交易日暴涨20.19%!
2006年7月18日推出G春晖(行情,论坛)累计升幅已超过26.29%!
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