随着TNT出售合约物流业务的接盘者Apollo浮出水面，TNT在安吉天地中所持有的股份也将同时移交。TNT总部上周五给上海东方早报记者的回复中明确提到，“安吉-TNT（即安吉天地）是此次出售协议的一部分。因此，Apollo将成为上海汽车工业总公司的合作伙伴。”

　　安吉天地是由上汽和TNT各出资50%组建而成的国内首家汽车物流合资企业，属于TNT全球合约物流板块中的一部分。安吉天地注册资本为3000万美元，是国内目前最大的汽车物流服务供应商，在国内拥有船务、铁路、公路等6家专业化的轿车运输公司以及25家仓库配送中心，仓库面积近80万平方米，年运输和吞吐量超过50万辆，并且全部实现联网运营。目前主要服务于上汽大众、上海通用、华晨金杯等汽车厂商。

　　合约物流即第三方物流，主要侧重为某一家客户度身定制的一整套供应链解决方案。去年年底，TNT总部阿姆斯特丹对外宣布，为集中于发展网络物流业务，有意出售旗下的第三方物流业务。所谓网络物流主要是面向公共用户的物流服务，比如国际快递、包裹等。

　　TNT中国首席执行官肯·迈高今年3月接受上海东方早报记者采访时就曾透露，TNT是世界第二大合约物流公司，与上汽合作的汽车物流项目也属于合约物流，由于目前TNT战略调整侧重网络物流，随着年底完成出售合约物流业务，TNT将退出其持有的安吉天地50%的股份。

　　经过半年多的“精挑细选”，TNT最终选择了Apollo。Apollo管理公司创建于1990年，是一家全球性的私营股权公司。上周四，TNT对外正式发布消息称，已经与Apollo管理公司签署了总值为14.8亿欧元的售购协议，将其物流业务整体出售给Apollo的关联公司，预计交易在年底前完成。该协议还有待TNT股东特别大会的批准。

　　尽管TNT即将移交安吉天地股东的接力棒，但TNT方面给予的回复称，“安吉-TNT这个品牌将会至少保持到我们的最长的客户合同到期为止。”

　　在出售合约物流的同时，TNT正在不断加大网络物流方面的投入，以实现其战略调整。在中国，就在TNT向全球宣布出售合约物流的同一天，TNT在北京宣布收购华宇物流集团。身为民营企业的华宇物流创建于1995年，具有国内最大的陆路运输网络，在全国所有大中城市拥有1100多个操作站点和转运中心，以及3000多辆卡车。

　　肯·迈高曾明确表示，把华宇物流收入麾下之后的3到5年内，将派部分管理人员进驻，提高企业运作水平，利用华宇的网络优势发展快递和包裹等网络物流业务。

　　早报记者 贺宁 游小艇

(责任编辑：王燕)