本报讯（记者郭永刚）一卷成本只有98元的汽车防爆玻璃膜，卖给车主敢要1万多元！由于缺乏国家标准，消费者告到哪儿，贴膜公司都不怕。但这一局面不久后将改变。记者日前获悉，有关汽车玻璃贴膜的国家标准正在起草，两三个月内就将出台。

　　中国标准化协会技术部主任张秀春在接受采访时表示，整顿玻璃贴膜市场，已迫在眉睫。他说，玻璃贴膜市场存在的不仅是暴利问题，最可怕的是存在安全隐患。有的安全膜质量太差，外部一碰就破，内部却怎么也打不碎，导致一些车主在发生车祸时难以逃生。

　　根据玻璃贴膜的行业权威机构——国际窗膜协会的规定，安全膜应该具有单向防护的功能。即贴了一张厚度不足0．2毫米的安全膜，可以将玻璃的强度提升100倍以上，外部可以抵御子弹的打击，但是在车（室）内却可以很容易就将玻璃击碎逃生。

　　这种玻璃贴膜由于科技含量高，制作工艺复杂，基本上都来自进口大品牌，国内很少有厂家能够生产，价格自然不菲，也成了最受青睐的仿冒造假对象。抽样调查显示，国内汽车安全膜市场，80％到90％都是劣质产品。

　　“去年我们刚开始开发市场时，占有率能达到80％，这些假冒商品一跟上之后，今年的占有率下降到不到20％了。”加拿大一安全膜生产厂家大中国区代理乔森告诉记者。

　　据了解，国内市场现在共注册有2400多种安全膜品牌，大多都声称是国外某品牌的国内总代理。但国际窗膜协会透露，他们认可的有资质的生产商只有11个厂家和十几个品牌。

　　张秀春说，汽车安全膜市场最近几年才发展起来，而且发展非常快，所以标准没跟上市场的发展。协会正在准备制定协会的标准，估计几个月后就能出来。

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