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燃油附加费仍将上调
时间:2006年09月01日05:15 我来说两句  

 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代
来源:新京报

  有航空公司透露民航总局正在讨论

  本报讯(记者曹阳)根据国家发改委和民航总局下发的文件,燃油附加费将从今日起全面上调。然而就在此轮上调前夕,记者从某航空公司了解到民航总局方面正在讨论,并计划继续上调燃油附加费。

  根据目前下发的文件,800公里以下航段由每位旅客30元提高到60元(涨幅100%),800公里(含)以上航段由每位旅客60元提高到100元(涨幅60%)。记者注意到,今年3月底国家发改委方面下发的文件规定,原有燃油附加费征收标准的有效期为2006年4月10日至同年10月10日;而上月底的调价不仅推翻了原有的时间规定,同时更未规定结束的时间。

  有东航人士向记者表示,此轮燃油附加费上调后,社会普遍认为航空公司已经能够转亏为盈,因此又为航油的下一轮价格调整提供了可能。统计数据显示,目前航油成本已经占到航空公司日常运营成本的1/3以上,一旦航油再次上调,燃油附加费势必也会应声涨价。而在另一方面,燃油附加费的负面作用已经开始显现,据游易旅行网的数据显示,今年上半年国内机票价格已同比下降了10%,而中智库玛公司的调查显示,1/3的受调查者在燃油附加费上涨之后,将不再选择飞机作为主要的出行工具。

  有消息显示,民航总局正会同国家发改委洽商油价-附加费的联动机制,从而将燃油附加费的动态调整常态化。然而业内人士普遍认为,上述联动机制很有可能会变成一种虚设的程序,并不能从根本上解决航空公司的成本压力,反而会越来越多地打击消费者的出行信心。

(责任编辑:毕博)


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