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有消息称，到2007年宝钢集团并购韶钢、广钢以及在湛江设厂的计划将取得突破。宝钢集团目前的计划是，控股韶钢和广钢，并与这两家钢厂合资建设湛江厂。

综合媒体9月8日报道，屡屡受阻打击不了宝钢集团并购扩张的决心。来自其内部最新的消息说，这个国内钢铁的龙头企业正在全力推动广东钢铁资源整合，不出意外的话，到2007年，宝钢集团并购韶钢、广钢以及在湛江设厂的计划将取得突破。

说起2005年以来的国内钢铁业并购潮，外人常言宝钢集团“郁闷”：眼看着鞍钢、武钢、首钢都有了收获，站在国内行业龙头位置上的宝钢集团却迟迟不见动静。实际上，并购扩张是宝钢集团高层的一项重要工作，宝钢集团的决策者们从来没有停止过这样的努力。目前的进展是，其与广东地方政府以及韶钢、广钢取得了并购发展的共识。

据中国钢铁工业协会的报告，交通运输与资源、能源、环境容量等外部条件成为制约中国钢铁工业发展的突出因素。中国钢铁工业协会的有关数据也表明了交通运输的重要性：2006年5月份进口铁矿石的到厂采购成本，42家大中型钢铁企业平均为629元/吨，由于执行长期贸易合同、位于沿海并有自卸码头，宝钢股份的进厂成本为441.57元/吨，比平均值低187.82元/吨；而33家企业由于位于内陆，运输条件差，需要多次倒运，进厂成本高于平均值，最高的达1050元/吨，比平均值高420.61元/吨。正因为这样的原因，处于沿海的山东日照、河北曹妃甸、广东湛江、广西防城港被公认为中国最适合建造钢厂的地方。

宝钢集团早有在湛江设厂的计划，20世纪80年代就开始规划。前不久，宝钢集团董事长谢企华正式对外透露，宝钢集团将在广东省湛江新建大型钢铁项目，目前正处于调查论证筹备期。据了解，规划的产能是2000万吨，超过宝钢集团目前在上海的规模，项目将进行分期建设和投资，前期的规模是1000万吨。目前该方案已上报国务院，但由于国家出台有关政策，宝钢集团的这一计划未能顺利进行。2005年，国家发布了《钢铁产业发展政策》，钢铁业的扩张被严格限制。2006年以来，尽管为应对国外钢铁业的挑战，政府对钢铁企业的扩厂与增资的管制有所放松，但淘汰落后产能仍是宝钢集团换取政府放行的理想选择。于是，并购韶钢和广钢成为宝钢集团广东战略上的重要一环。

韶钢(韶关钢铁集团有限公司)成立于1966年8月，年产钢能力500万吨，其中，板材占40%左右。广钢集团拥有全国第三大建筑钢材生产基地，具备150万吨的年生产能力。

据称，宝钢集团目前的计划是，控股韶钢和广钢，并与这两家钢厂合资建设湛江钢厂。在湛江钢厂中，预计宝钢集团占51%股份；广东方面占49%股份。湛江钢厂将生产热轧板卷、冷轧板、镀锌板和彩涂板等产品。据中国钢铁工业协会的报告，尽管中国普通钢铁产品产能过剩，但高端产品产能不足，以冷轧薄板为代表的高端产品产能不能满足国内市场需要，尚需依靠进口。仅2006年上半年，板材就进口了1153.03万吨。目前来看，湛江钢厂的前景不错。

广东省主要领导对韶钢的发展极为重视。近年来，中共中央政治局委员、省委书记张德江亲临韶钢调研，多次就韶钢的发展问题作出批示；省委副书记、省长黄华华5次到韶钢指导工作；省委常委、常务副省长钟阳胜亲自谋划和协调韶钢到沿海发展的问题。按照省委、省政府和省国资委的统一部署，“十一五”期末，韶钢本部要建成优质中厚板材、优质长材、优质型材的精品基地。同时，大力推进沿海钢铁基地建设，全力打造具有国际竞争力的钢铁企业集团。正因为领导的重视、共同的目标以及不错的前景，宝钢集团在广东受到了欢迎，双方一拍即合。

目前，广东和宝钢集团要做的一项重要工作是把广东原有的产能降下来。前不久，国家发改委等八部委联合发布了《关于钢铁工业控制总量淘汰落后加快结构调整的通知》，明确至2007年底，要淘汰5500万吨20吨以下的落后炼钢生产线。根据这一计划，广东需淘汰的20万吨小转炉与小电炉的产能为138.2万吨。为湛江新厂，广东淘汰的产能可能要高于这一要求。

宝钢集团和八钢集团3月11日上午的战略联盟签字仪式显得特别隆重。众多高官的到场，预示着宝钢集团与八钢集团不是简单的合作。最新消息表明，由于得到了中央有关部门和地方政府的支持，宝钢集团控股八钢集团的计划正在稳步推进中。

签字仪式上，双方决定建立工作推进机制、成立联合工作组和专题小组、实行高层定期互访，这些工作正在有条不紊地落实。4月5-6日，宝钢工作组分成7组与八钢各对口部门进行交流座谈，全面了解八钢集团板带工程建设、信息化建设、人力资源管理、资产监管、财务管理和物资采购等各方面情况；6月27日，宝钢集团副总经理赵昆率宝钢工作组到八钢集团，帮助八钢解决新建的冷轧、热轧生产线在生产及调试过程中遇到的具体问题；8月7日至11日，宝钢集团培训中心为来挂职锻炼的9位八钢集团中层干部进行培训；8月28日，宝钢研究院庞远林一行10人到八钢集团，就双方的技术合作进行调研。或许目前双方的合作还停留在基础层面，但有关人士预计，也许过不了多久，宝钢集团将把正式控股八钢集团。

在国金证券研究员周涛看来，宝钢集团的并购目标从三方面选择，即要么具有区域优势条件，要么具有产品互补条件，要么具有资源互补条件。周涛认为，韶钢、福建三钢、杭州钢铁、南京钢铁、济南钢铁都靠近沿海，具备区域优势。同时，中国钢铁工业分布还是很不均匀，靠近西部与北部的区域钢铁企业分布较少，这些较少的企业因此有了独特的区位优势，如八钢集团和酒钢。

宝钢集团的产品线虽然十分完善，但还是侧重于薄板类的高档类产品，部分产品还是少有涉及。从产品互补条件看，济南钢铁作为中厚板公司龙头，产品和宝钢集团互补性良好；马钢股份在建材方面的专长既是缺点，也是优点。宝钢集团的产品结构中只有少量的高线产品，非建筑用途。如果要拓宽产品线，马钢集团是较好的选择；太钢不锈作为细分行业龙头企业，对宝钢集团来说，也具有并购价值。

国内的三大矿产资源，宝钢集团均无介入，所以在铁矿石价格不断高涨的今天，抢占资源也成为宝钢集团的必要选择。从这个方面来看，西昌区域的攀钢、重钢，山西五台-峦县区域的太钢，宁芜-庐枞区域的马钢、杭钢、南钢，以及拥有白云鄂博矿的包钢等对宝钢集团来说具有较高的并购价值。

实际上，宝钢集团曾对上述名单中的多家企业伸出橄榄枝，但并没有什么进展，原因正是业界多有指责的企业高管和地方政府打“小算盘”：企业高管担心丢了“位置”，地方政府担心税收流失。上海市国资委主要领导在一个记者招待会上，说起上海发展时认为，宝钢集团和上海石化(行情,论坛)两家超大型企业对上海的发展起到了重要作用，这个作用不是在税收上，而是在产业带动和就业等方面。由此看来，在钢铁业的并购问题上，地方政府要学会算大账。

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