□本报记者 陈祎

    记者从G新钢钒(行情,论坛)(000629)获悉,该公司独家为我国首条全部铺设100米钢轨的铁路海南西环线提供的23316吨100米钢轨,已于近日执行完毕。据统计,截至目前,新钢钒已独家为海南西环线、陇海线、遂渝线(遂宁———重庆)、浙赣线等提速改造线路供应100米钢轨31708吨,成为国内铁路提速改造用轨的“主力”。

    据介绍,近年来高速铁路在世界范围内发展势头迅猛,国际上运行时速250公里以上的铁路线已经比较普遍。在国内,铁路也即将迎来第6次提速,而钢轨的长尺化是满足铁路提速需要的重要手段之一。此前国内铺设的钢轨单支最长长度为50米。2004年底,新钢钒生产出了国内第一支百米长尺钢轨,成为国内第一家、世界第三家能够按照国际上最严格的质量标准生产高强度、高平直度、高表面质量的100米长尺钢轨的生产企业。随后,新钢钒与攀钢集团、铁科院、广州铁路局一道,相继攻克了百米长尺钢轨的批量生产、吊装、运输、焊接等难题。据相关销售负责人介绍,接下来,新钢钒还将为合宁线(合肥———南京)、达成(达州———成都)等线路提速改造提供总量近40000吨的100米钢轨。