近日我们注意到沪深300概念里持续不断有品种活跃,在估值体系和交易制度发生重大变化的前提下,沪深300里面将出现重大的投资机会,G铁龙(行情,论坛)作为我们长期跟踪和重点关注的品种,值得大家深入研究。

    G铁龙(行情,论坛)(600125)沪深300概念,流通股3.99亿股,主营铁、公、水路运输;仓储;货物装卸;设备租赁;承办陆路、水路、航空国际货运代理业务。

    行业核心优势明显前景看

    2004年国家制定的我国中长期铁路网规划:到2020年全国铁路营业里程达到10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到50％,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平。公司作为唯一一家全国性的铁路物流类上市公司,具有明显的行业垄断优势,由于我国铁路运输仍实行垄断性经营,公司能从中获取高额利润。公司收购中铁集装箱拥有的全部17292只特种箱资产,为由区域经营转向全国范围业务扩张提供平台,该业务于06年二季度开始形成收入和利润,预计06年净利润约4000万元,投资利润率18.17%。中铁特种集装箱运输公司是国内从事铁路特种集装箱运输的专业公司,在该行业拥有绝对垄断地位)。也就是说,铁龙物流垄断了全国铁路的特种集装箱业务,市场空间极其广阔。根据中铁集团的规划,将在2008年之前投资20亿建设完成18个集装箱中心站。目前上海中心站已顺利建成投产,其它站点也陆续开工建设,中心站的逐步建成将成为我国铁路集装箱的枢纽节点,大大扩大了铁路集装箱的经济辐射能力。集装箱中心站的全面建成将成为我国铁路集装箱发展的里程碑事件,按照2005年铁路集装箱实际完成量277.2万箱测算,未来5年的行业复合增长将达到29.5%,良好的市场环境将给公司带来无限的想象空间。

    资产整合提升业绩 QFII 基金抢筹入驻

    2005年12月29日,铁龙物流分别与中铁集装箱,中铁特种集装箱运输有限责任公司,北京中铁多联集装箱物流有限公司,江西铁运集装化运输有限公司和海南中铁运输发展有限公司签订了《特种箱资产及业务转让协议》,由此收购中铁集装箱及其控股的四家公司的特种箱相关资产及业务.此次收购完成后,公司集装箱物流概念被注入实质性内容,公司资产结构进一步优化,而且为公司由区域经营转向全国范围业务扩张提供了平台.铁路特种集装箱业务在我国刚刚起步,又有铁道部强力支持,公司业务已具有持续增长的巨大潜力.而公司介入临港物流行业收购沙鲅铁路支线,成为独立铁路承运人,前期公司以1.34亿元的价格购得了沈阳铁路局所拥有的自长大线沙岗站三号道岔后一条铁接点至鲅鱼圈二分区车场范围内14.171公里沙鲅铁路支线及鲅鱼圈站的相关必要资产。沙鲅支线收购完成后,公司的收入由原来按比例分成转变为按铁道部相关规定自主收费,预计2010年铁路运量将达到6000万吨。按年运量2465万吨估算,预计年新增税后利润1400万元。也将为G铁龙(行情,论坛)带来长期稳定的收益。中报显示前十大流通股东均为QFII与基金共计持股11580.93万股占流通股2.9.04%.本季度QFII与基金共计增仓6000.42万股.仅中银国际持续增长股票型证券投资基金新进建仓就达2204.83万股,众多QFII与基金的积极介入已给G铁龙(行情,论坛)的潜在价值广阔的想象空间。

    二级市场该股仅用两个交易日就快速收复一周跌幅,显示整理已告结束且MACD发出买入信号,爆发性行情随时将展开,投资者可高度关注。