昨日,G上汽(行情,论坛)(600104)召开了2006年第一次临时股东大会,审议通过了以定向增发方式购买集团资产等四项议案。在经过证监会批准后,G上汽(行情,论坛)打造汽车帝国的梦想将变为现实。

G上汽(行情,论坛)认为,当前最为重要的是提高公司的核心竞争力和国际经营能力。

    打造自主品牌

    G上汽(行情,论坛)总裁陈虹解释,提高G上汽(行情,论坛)的核心竞争力就是要通过打造自主品牌,提高主要产品的赢利能力。完成集团的整体上市后,G上汽(行情,论坛)将以整车业务为核心,集团则以零部件和服务为核心,上市公司与集团形成一个明确的定位,有效避免了同业竞争。对G上汽(行情,论坛)来讲,把整车和与整车资产关系度最高的核心部件放入上市公司,有利于上市公司真正打造成为汽车行业的领头企业。陈虹介绍说,“从北美、欧洲、日本世界三大汽车产业中心的发展来看,汽车工业的发展都是靠整车起步,现在G上汽(行情,论坛)完全具备发展整车的能力,G上汽(行情,论坛)发展自主品牌汽车,也将带动国内汽车产业的发展。”

    G上汽(行情,论坛)董事长胡茂元透露,自主品牌轿车将在今年年底下线,明年年初投向市场。而今后五年,G上汽(行情,论坛)自主品牌将会在中高级轿车、中等轿车、小的C级车等五个品牌上进行发展,计划推出30多个品种,到2010年将形成25万辆整车、30万台发动机的规模。“自主品牌是上市公司新的利润增长点,我们将争取在两年或更短的时间内,实现赢利。”胡茂元说。

    G上汽(行情,论坛)打造核心竞争力的另一个方式,是通过“引进+改进”的经营模式,实现产品的差异化发展。众所周知,德国大众在中国有两大合资企业———上海大众和一汽大众。一汽大众以引进产品为主,而上海大众则是以德国大众的产品平台为基础,并结合中国的情况,用自己的技术力量对产品进行修改,使其更适合中国市场需要。比如帕萨特、领驭就是根据中国消费者特定的要求进行修改,走差异化道路。“这种定位方式得到了德国合资方的认可,也使上海大众的研发能力远远超过一汽大众。”胡茂元说。

    海外经营战略

    G上汽(行情,论坛)对未来战略构想的另一个方面是拓展海外经营,“G上汽(行情,论坛)的目标,不仅是要在中国市场上,继续把上海大众、上海通用等合资公司做强做大,而且要进一步参与到合作伙伴、跨国公司的国际分工当中。”陈虹透露,“有关方面的合作正处在深度沟通当中。”

    G上汽(行情,论坛)实施海外经营战略的重要一步就是通过整合韩国双龙增强公司的国际经营能力。“韩国双龙也是以整车业务为核心,它的发展很大程度上取决于双龙汽车和上汽之间的协同效应。”陈虹认为,这种协同效应包括在产品平台的共享、采购供应链的共享、在中国市场营销网络上的共享、两地制造资源等方面的共享。“如果这些协同效应在今后能够逐渐实现,双龙应该是个很有价值的。”陈虹说。据介绍,双龙汽车从去年全年亏损4亿元,到今年上半年亏损1亿元,整个经营情况正在逐步好转。这也是G上汽(行情,论坛)将双龙汽车视为公司未来又一个盈利增长点的原因。胡茂元说,“双龙虽然发生了罢工事件,但经过妥善解决没有给公司的经营造成重大影响。同时,双龙今年采购成本降低了8%,出口却增加80%左右。如果协同效应贯彻好了,双龙在短时间内就可走上正常发展的轨道,实现盈利。”

    面对未来,G上汽(行情,论坛)确定了四个盈利增长点,除了自主品牌建设和双龙海外经营战略外,第三个增长点是为上市公司提供稳定业绩的上海通用和上海大众。今年1-8月份,上海通用依然保持全国销量领先地位,上海大众1-8月份销量同比增长61%,位居第二,胡茂元透露,下半年上海大众的销量有望超过10亿元。利润较高的商务车成为G上汽(行情,论坛)第四个增长点,公司在今年前7个月已经完成了去年全年任务,为今后占有市场提供了良好条件。