□本报记者 徐玉海
    日前,一款具有国际领先水平的电控高压共轨柴油发动机,在长城汽车发动机基地量产下线。作为长城汽车与德国博世公司联手研发的结晶,该款柴油机被命名为“智能节油王”INTEC,其燃烧效率较传统柴油机提高8%,百公里油耗降低10%以上,标志着长城汽车在核心动力上已接轨国际水平。
    长城汽车总经理王凤英介绍说,INTEC发动机生产线设计年产能6万台,今年计划生产5000台,量产后将首先装配于长城汽车哈弗SUV车型。目前,掌握该款发动机相关的二代柴油共轨系统技术的只有奥迪、奔驰、华泰等几个品牌。该款发动机研发历时一年半,资金投入达到1.5亿元,首次实现了自主品牌柴油机在这一领域的技术突破。