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周五亚洲燃料油市场价格收盘走稳，但180CST燃料油价差连续第10天走强，尽管市场担心大量供应可能持续至11月份。

180CST燃料油价格上涨1.25美圆，至291.10美圆/吨。同时价差上涨1.40美圆，至-1.75美圆/吨，为7月底以来最高水平。

BP买盘提振价差走坚。

该公司以较新加坡现货价贴水2美圆/吨的价格购入2万吨10月17-21日、10月24-28日和10月25-29日装运的180CST燃料油船货。

10/11月燃料油差价小幅拉宽12.5美分，至-7.50美圆/吨，仍远高于9月19日开始缩窄时的-14.88美圆/吨水平。

380CST船用燃料油价格保持稳定在284.55美圆/吨左右水平，微跌了7美分。同时价差也持稳于-62.50美分/吨水平。其现货裂解差价较周四走坚20美分，至-12.95美圆/桶。

一驻新加坡的交易商称，今日交投似乎从掉换市场转移到了实货市场，前者较为淡静，后者则非常活跃。

上月供给充足，一些市场人士已在海上临时设施中储存了大约100万吨燃料油，以等待价格上涨。

但这些供应料将延续至10月，从而影响当月的供需状况，并会限制价格升势。

最新官方统计数据显示本周新加坡燃料油库存下降至1100万桶16周最低水平表明套利船货流入已经明显放慢。

据悉，印度巴拉特石油公司已经通过标书形式售出两船5万吨分别于10月10-14日和10月30-11月1日装380CST燃料油船货，售价为新加坡现货报价-25/-27美圆/吨，买主分别为维多和Cargill公司。

另外，印度石油公司也通过标书形式售与维多公司1.5万吨10月15-20日装180CST燃料油船货，售价为-35美圆/吨左右。

周一发起的纽约商交所（NYMEX）新加坡燃料油合约连续第五个交易日交易量为零。

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