本报记者 陈亮
    我国将在2007年实施国家第三阶段机动车排放标准,并将在2010年实施国家第四阶段机动车排放标准。北京市从今年起率先实施“国三”标准,把不少品牌的车型挡在了门外。
    国家环保总局科技标准司司长赵英民表示,若按计划实施这两项标准,从2008年到2012年,仅道路车辆就将减少氧化氮排放量180万吨、碳氢化合物220万吨、一氧化碳1600万吨,这将给社会带来重大的环境效益。此外,实施新标准还将进一步推动技术升级,缩短与国际先进水平的差距,增强国产汽车的国际竞争力,有利于相关产品出口。
    国家污染物排放标准在优化机动车工业发展环境中发挥着重要作用。就每台发动机而言,每实施一个新阶段排放标准,其单机污染物排放量就会降低30%以上。 |