大众交通，参股国泰君安在内的多家券商，是一只具有实在参股券商概念的上海本地股，券商题材突出，值得关注。10月中下旬又将迎来一次“小非”的小高潮，而大众交通另一个参股金融的题材是其法人股股权的投资，随着“小非”时代的到来，公司的法人股进入了回报期，法人股增值相当具有看点。目前公司长期股权投资高达11.37亿元，占股东权益近一半，其中持有24家上市公司的法人股，包括3600万股G昂立、3124.8万股G巴士、1950万股G交运等。大众交通当前拥有包括G沪巴士、G交运、G昂立、G浦发、G申地铁、G百联等在内的17家上市公司限售流通股，随着“小非”解禁期的临近，公司将获得良好的收益。今年上半年公司转让了全部光明乳业的股份，获得投资收益约5700万元。接下来，公司有转让G昂立股权的计划。G昂立06年2月股改，按承诺公司只能在07年以后逐步减持，07-09年分别可实现投资收益4300万、4300万和2800万。由此可以推算，即使公司暂不转让其他股权，随着新会计准则的出台，这些股权仍将给公司提升极大的重估价值。

　　出租车牌照升值大众交通的最吸引人的投资价值还在于其巨大的出租车牌照重估价值。大众交通依托大众公用事业集团的品牌和资源优势主营城市公共交通运输，是上海市最大的出租车运营商。根据公司7月29日的公告，大众交通将受让母公司大众公用持有的上海虹口大众出租汽车有限公司部分股权及上海大众企业管理有限公司持有的宁波大众出租汽车有限公司90％股权。这使得大众交通进一步完善了公司产业结构的调整，加强了在出租车业务上的优势。通过此次关联交易，大众交通的营运出租汽车数将达八千多辆。由于上海在2000年前就停止发放出租车牌照，出租车牌照已经成为了稀缺资源，05年的时候，出租车牌照的市场价格已达到40万元/张左右。公司拥有的8000多张出租车牌照增值潜力巨大。公司取得这些牌照时成本较低，帐面原值仅8.3亿元，而目前牌照的市价已达到38-40万元，公司拥有的出租车牌照重估后价值25.6亿元，已经接近公司去年的净资产。随着07年会计准则的变更，重估资产的价值将被真实地反映出来，增值将成为股价的催化剂二级市场上，该股仍处于底部，是投资者缝低建仓的好时机。短期内，金融题材成为市场热点，加上延边公路的复牌，大众交通有望凭借其实质性的参股券商金融题材，得到市场追捧，引发行情。近两个交易日内，该股成功站稳均线上方，后市蓄势完成，上涨空间广阔。杭州解百(600814)结合杭州休闲化城市的特点、消费需求的变化及所处的地理位置，确立了“精致生活，休闲人生”的经营定位，实施品牌经营战略，全力打造“高品质休闲购物中心”的新形象。杭州解百深化品牌战略，倾全力引进知名品牌，进一步提高营销水平，并不断创新管理，取得了良好的业绩。下半年，公司还将对商场进行大调整，引进更多的国际知名品牌，基本完成传统百货向现代百货的转变。湖滨商圈的逐渐成熟，正在举办的世界休闲博览会，以及2010年即将通车的沪杭磁悬浮列车等，这些都为杭州解百的发展创造了更好的外部经营环境。所以，我们看到了公司今年一季度净利润同比增长123%，中报同比增长209.82%，同时预计三季度业绩增长200%以上的连续爆发增长局面。

　　正是凭借其业绩的高速增长，公司吸引了各路资金的高度关注，实力雄厚的上海邦联开始大举增持该股，半年报披露，上海邦联在今年一季度大幅增持的基础上，二季度继续大幅增仓之外银丰证券投资基金等继续增持，景博证券投资基金等机构也加入了流通股股东行列。十大流通股东以机构投资者为主，合计持股数占流通总股本的9.69%(上期为5.77%)。公司筹码开始集中，二级市场量能也显示出明显的机构增仓迹象。技术上该股已出现了明显的放量加速突破迹象，日K线KDJ、MACD指标均已出现金叉上扬，建议投资者密切关注。

　　中科英华：涉足新能源 参股游戏网站

　　中科英华(600110)为一只网络科技股，目前流通股本为1.6934亿股，半年报每股收益为0.08元，具有稳步成长性特点。基本面上看，该股还具有这样一些亮点值得我们关注：

　　一、涉足新能源，业绩稳定增长。通过一系列资产重组，公司间接持有京源石油50%的股权。该油田拥有丰富的石油储量，按开采储量为总储量的50%计算，总可开发储量高达数千万桶，若以每桶75美元的国际均价计算，公司拥有的油气资产折合人民币上百亿元，公司资产增值潜力巨大。与此同时，在新能源领域，公司以石油产业为依托，大力发展石油产业深加工业务，谋求在LNG、生物能、核能特别是锂动力电池方面积极寻求突破。公司以电子信息用铜箔为基础，主要利用应用于锂动力电池领域的联合铜箔展开积极拓展，首先进入锂离子材料制造领域，进而进入前景广阔的锂动力电池领域，后续发展前景广阔。2006年上半年，公司进一步突出主营业务，提高产业关联度，将石油开采业务列入了公司的主营范围，使公司向矿产资源等上游产业拓展的同时，缓解了石化类原材料涨价的压力。本报告期，公司实现主营业务收入278,049,004.19元，主营业务利润94,062,509.51元，净利润27,428,464.93元，分别比上年同期增加87.71%、147.99%、10.92%。

　　因此，我们认为，中科英华(600110)作为一只网络科技股，短期整固充分，有形成新升浪行情的态势，是投资者目前选股可以重点关注的对象。

　　国旅联合：奥运+旅游业绩大增278.23

　　%公司的发起人国旅总社是目前中国最大的国际旅行社，被国务院确定为“520家国家大型重点企业”之一，显示极强的竞争能力。中国国际旅行社的背景，以及其在国旅联合公司注入优质资产，为公司的发展提供了良好的基础和强大的发展平台，作为为数不多的旅游上市公司，其行业竞争优势明显。公司通过控制成本和联营等手段，使业绩得到明显提升，公司在上半年实现净利润1568.32万元，较上年同期同比增长了278.23%。

　　公司下属北京西都地产发展有限公司抓住08年北京奥运会机遇，参与北京最大一轮的城市建设和休闲商业娱乐配套设施建设，投资北京市西城区官园、桃园地区旧城成片改造，进行以新街市休闲商业步行街为中心的区域性地产综合开发，西都地产拥有城市核心区内极其珍贵、稀缺的土地储备。其中位于北京市西城区北二环路内新街口地区的桃园项目总占地55.24公顷，是北京中心历史形成的传统商业购物区域。该项目地段得天独厚，改造完成后将作为北京城区内新的商业中心与西单商圈共同形成西城区的商业主动脉。北京西都地产发展有限公司前身为北京市西城区城市建设开发公司，长期从事核心城区房地产开发业务，曾被评为全国房地产百强前十名。年投资额15亿元，成立二十余年来，累计开发面积超过200万平方米，是集房地产开发、施工管理、经营销售、物业管理等为一体的房地产综合开发企业。西都地产拥有城市核心区内极其珍贵、稀缺的土地储备。其中位于北二环路内新街口地区的桃园项目总占地55.24公顷，是北京中心历史形成的传统商业购物区域。西直门交通枢纽、地铁四号线、环线地铁和二环路交会于此，交通立体便利。作为金融街、中关村、西单商圈、什刹海文化圈的链接点，项目地段得天独厚，配套设施系统完善。桃园项目在改造完成后，将作为北京城区新的商业中心与西单商圈共同形成西城区商业的主动脉。西都地产正倾力打造项目内地上44万平方米，地下20万平方米的“新街市”商业街，其中设有地铁四号线出口的桃园A7、A8项目将成为贯通北京西城南北商脉的旗舰项目。临北二环的桃园H2、H3项目将采用招拍挂方式进入房地产市场。桃园F1项目用地位于桃园项目用地西南角，项目规划已批，用地性质为综合办公星级酒店。公司具有明显的奥运题材，随着奥运会的临近，其未来涨升潜力值得期待!

　　国旅联合(600358)目前流通股本为1.755亿股，上半年每股收益为0.04元，同比增幅高达278.23%，属于低价高成长性个股，并具有奥运概念及旅游消费升级概念等题材，将对该股中长期走势构成支撑。从技术角度分析，该股前期经快速探底股价在60天均线之上获得支撑，并形成“V”型底特点，近一个月展开横向振荡，随着30日均线的上移和通道下轨对其股价构成强力支撑，整固已极为充分，在指标修复完毕之后，该股将有望迎来新一轮拉升行情，短线连续小阴回档也使之具备强烈的反攻要求，未来爆发可期。