公告内容：与国泰君安相互参股惹猜疑 公司澄清借壳上市传闻

2006年10月13日《上海证券报》刊登《大众交通(行情,论坛)与国泰君安很\"亲密\"》一文,文章提到：大众交通与国泰君安交叉持股,两者关系\"亲密\"；国泰君安增持大众交通是否存在借壳上市可能？ 大众交通(集团)股份有限公司就该文作澄清声明：经确认,到目前为止公司未与国泰君安接洽上述事宜。

公司不存在应披露未披露的重大信息。公司发布的信息以在指定报刊《上海证券报》、《中国证券报》、《证券时报》及《香港商报》刊登的公告为准,请广大投资者理性投资,注意投资风险。

点评：

上证报近日发表文章，表示公司与国泰君安相互参股，其模式类似于吉林敖东(行情,论坛)与广发证券相互参股，因此存在国泰君安借壳上市的机会。7月，公司曾披露国泰君安在二级市场购入公司流通股，使其持股比例与第一大股东大众公用(行情,论坛)仅2个百分点多，如果考虑国泰君安控股的国联安基金旗下三只基金持有公司的股份，则两者持股比例将十分接近，国泰君安存在成为第一大股东的机会，但其是否将借壳上市仍存在巨大疑问。此外，报道认为公司大股东大众公用本身为上市公司，整合资源也会促使借壳上市的实施。对此，公司公告表示并无借壳上市的事宜发生。总体来看，公司与国泰君安虽关系亲密，但借壳上市一事公司已明确表示从未接洽，投资者对此宜保持谨慎。

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说明：

本栏目所评公告是从沪深两地交易所每日公开披露的上市公司公告中，精选出的部分最重要的公告。Wind资讯在对该部分公告进行评点时力求客观、理性和专业。赋予公告“短线”、“中长线”、“利好”、“利空”的属性，主要着眼于公告所载事项对上市公司生产经营的影响，而这仅仅是为了便于投资者对该则公告的性质有一个简单、快捷的判断，并不代表Wind资讯对该股票的推荐，与该股票二级市场走势也并不存在必然的因果关系。

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