□据新华社电

    亚洲快捷喷气有限公司董事长武德理17日在此间举行的“首届航空运输与区域经济发展论坛”上表示,将与一家中国骨干航空公司联手,开拓中国支线航空市场。

    武德理说,中国拥有13亿人口却只有140多个机场。中国将大量的资金用于机场改造和新机场建设,吞吐量主要集中在三成左右的大机场,许多航线全部使用大型飞机执行,小型喷气客机无处施展。

    “如果引进一家成熟的支线飞机运营商,为骨干航空公司代理支线业务,情况将为之改变”。武德理说,骨干航空公司负责网络规划、航班编排、航班号指定等有关市场营销的工作,向支线飞机运营商购买运力并当作自己的品牌进行销售。而支线飞机运营商将保证可靠性,承担航班的飞行、运行控制和维修保障工作。这种被称为“运力购买协议”的模式已在美国实施,效果很好。

    武德理认为,海南航空(行情,论坛)公司的支线拓展计划以及华夏航空公司的开飞,预示着专业的支线航空公司将在中国出现。