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2006年前三季度汽车工业产销形势简析
时间:2006年10月19日16:04 我来说两句  

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     (行情-论坛)
 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代

    进入2006年,国家宏观经济形势持续良好,居民收入水平显著提升,消费能力相应增强,受此影响汽车市场再度恢复了活力。截至9月底,汽车产销双双超过500万辆,分别达到528万辆和517万辆,同比分别增长26%和25%。
其中乘用车产销378万辆和368万辆,同比增长33%和31%;商用车产销150万辆和149万辆,同比增长11%和12%。总体而言,2006年前三季度汽车工业产销形势大致呈现以下特点:

    一、汽车产销总体保持良好发展,乘用车增幅明显,商用车结束低迷走势

    二、乘用车市场需求总体保持稳定增长,基本型乘用车(轿车)增幅最为显著,多功能乘用车(MPV)增幅有所减缓

    1、基本型乘用车(轿车)需求增速明显,各主导品牌市场表现均较为活跃

    2、多功能乘用车(MPV)销量增幅较上年同期略有减缓,中高档品种仍占据市场主导地位

    3、运动型多用途乘用车(SUV)销售情况总体稳定,1.6升<排量≤2.0升中低档品种增幅较为显著

    4、交叉型乘用车市场总体稳定,上汽通用五菱、长安和哈飞三家企业继续保持行业领先地位

    三、商用车产销形势较上年有一定好转,半挂牵引车需求呈明显回升

    1、货车产销总体呈稳定增长,轻型和微型货车增幅较为明显,重型货车市场低迷态势仍未得到有效缓解

    2、客车总体呈现良好发展,中型和大型客车产销增幅比较明显

    3、半挂牵引车需求呈现快速增长,一汽、重汽等主导企业市场占有率仍占较高比重

    四、行业重点企业继续保持旺盛活力,其中销量排名前五家企业市场占有率超过60%


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