周三大盘继续遭遇宽幅震荡，在本周前两个交易日，股指先大跌后反弹，周三形成惯性冲高的走势，盘中最高上摸1825点，不过此后高位回落的力度相当显著，股指又一路从1825点下跌至1790点，临近尾盘再度反弹，沪深两市分别收在1806.65和4515.36点，涨幅达0.08%和1.41%，成交金额264亿和168亿，同比放量两成左右，总体表现为高位震荡的行情。大盘在周三冲高回落，最终开出了一根标准的十字星形态，表明指数在上行过程中抛盘压力依旧较大，但当指数累计下跌过大的同时，也会吸引逢低买盘的介入，这就是说整个市场的趋势仍然维持着年内那种震荡上扬的牛市格局。

既没有出现加速上涨也没有出现破位下跌，多方主力将大盘的表现控制的相当稳健，由于接下来的市场最大利好在于股指期货的即将推出，大型蓝筹股的筹码争夺将日趋激烈，同时市场外的货币资金以及存量资金都非常充沛，这种货币流动性过盛也将继续支持股指中长线走强。因此可以说，年内开始的这一波牛市行情很可能演变成跨年度行情，至少短期之内不会改变。 有所不同的是，短期市场热点变幻莫测，投资者比较难以把握，比如说连续两天上涨12%的中石化周三的调整，取而代之的是高价股板块和银行股板块，事实上如果仔细阅读周三92家基金公布的三季度投资组合，就会发现一些基金增仓最为明显的蓝筹股才是本轮行情的最大赢家，比如招商银行(行情,论坛)、贵州茅台(行情,论坛)及中国石化(行情,论坛)，还有万科等。

可见拉动本轮次指数走强的主要动力仍来自于机构投资者的力量，特别是基金的力量，就在基金三季度报表公布的同时，他们的重仓持有品种均无一例外的出现大涨行情，说明机构的持仓品种和操作思路已经被市场广泛认可，他们所重仓介入的品种往往也都会受到中小投资者的关注，最终形成价值投资占据上风的格局。事实上从基金三季报的组合来看，其中仍然有不少个股价值偏低，并且还具备中线潜力，比如大秦铁路(行情,论坛)年内刚刚上市，最低5.47元，而目前也就6.10元，处在明显的中长线筑底过程中，随着我国未来十年间交通运输的大力发展以及煤炭、矿石等基础资源运输力度的加大，大秦铁路的发展将迎来更好的时机，因此可从中长线角度加以把握；另外像上港集箱(行情,论坛)在完成了集团公司吸收合并上市之后，总规模位居沪深两市第六位，一举成为两市重要的指标股，具备良好的中线机会，建议关注。

天威保变(行情,论坛)（600550）当作海虹来看： 519行情的海虹控股(行情,论坛)是一个时代的开始，标志着网络科技时代的来临。而尽管大盘从2200跌到了千点，海虹控股期间依然反复走强，创造了无数的投资机会。好汉不复当年之勇，如今的海虹已经疲态尽显，恐怕在未来也很难再有起色了。谁是下一个海虹？目前看，新能源龙头天威保变非常有可能在未来的几年内成为上下大幅震荡，反复给投资者机会的又一个“海虹”。首先从国际背景看，石油能源的逐步稀缺是不争的事实，新能源的故事有很长一段时间可以讲，最近国际上又开始炒作核电概念了。其次从能源品种上看，最有想像空间的还是太阳能，天威英利赴美上市后，天威保变将有一个现成的比价对象，这和中国的门户网站与海虹的股价联动性极为相似。还有就是天威的龙头地位目前看并没有新的替代品种能够撼动，只要无锡尚德不海归，天威的人气地位不会有变化。该股股价从近30元下跌了已经50%，目前股价正在确认支撑，如果打算长线建仓，这样的品种可以关注。

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