昨天,对于持有可限售流通股的部分民生银行(行情,论坛)股东(第十大股东至第五十七大股东)而言,无疑是个好日子,这些股东所持的股份可以开始上市流通。

    作为上市公司的岁宝热电(行情,论坛)、巴士股份(行情,论坛)及安泰集团(行情,论坛),有理由笑得灿烂。以昨日民生银行(行情,论坛)6.06元的收盘价计算,三家公司所获的账面收益已达数亿元甚至10多亿元。其中,岁宝热电(行情,论坛)的投资收益对每股利润贡献约达9.4元,巴士股份(行情,论坛)约达1元,安泰集团(行情,论坛)也有约0.6元。

    巴士股份(行情,论坛)的香饽饽

    以巴士股份(行情,论坛)(600741)为例,该公司持有的15868.29万股民生银行(行情,论坛)有限售条件流通股上市流通,以昨日收盘价6.06元计算,该部分股票市值达9.6亿,而巴士股份(行情,论坛)的持股成本仅为6480万元,公司潜在获利近9亿元(不包含此前持股所获的分红),以巴士股份(行情,论坛)94395.03万股的总股本计算,该获利对巴士股份(行情,论坛)的每股利润贡献接1元。

    对此,巴士股份(行情,论坛)副总经理兼董事会秘书邵慧明告诉本报记者,公司持有的民生银行(行情,论坛)股票昨日一股未卖,不急于套现。

    按照新会计准则,所持民生银行(行情,论坛)股份一旦进入流通,即可按照市价法计价,因此巴士股份(行情,论坛)收益将十分丰厚。邵慧明说,巴士股份(行情,论坛)不希望公司利润大起大落,因此解禁第一天,不卖股票,但今年年内会考虑卖一点,主要是因为油价上涨提高了公司的成本,希望能通过卖出部分民生银行(行情,论坛)的股票获利弥补一下,使公司的业绩保持平稳。

    此外,据了解,民生银行(行情,论坛)并不是巴士股份(行情,论坛)唯一的香饽饽。目前,巴士股份(行情,论坛)还是交运股份(行情,论坛)(600676)的第三大股东,持有1555.54万股,以昨日交运收盘价3.77元计算,市值为5864.39万元,而公司的持股成本仅为1104.93万元,潜在投资收益可观。今年12月底,交运股份(行情,论坛)的“小非”也将解禁。邵慧明坦言,投资有收益也有风险,公司几年来共投资了7个项目,有成功也有失败,像投资大鹏证券就损失很大,计提了3000万的损失,但总体而言还是投资收益巨大。她表示,公司的投资收益不会一下子兑现,将用几年的时间在合适的时机慢慢兑现,从而让企业有稳定的利润来源。

    岁宝热电(行情,论坛)账面收益近13亿

    实际上,捡到这块香饽饽的上市公司,并不止巴士股份(行情,论坛)这一家。由于持有民生银行(行情,论坛)有限售条件流通股股权的机构多达50多家,其中不乏上市公司、上市公司关联企业的身影。在昨日民生银行(行情,论坛)“小非”解禁之后,这些上市公司同样将获得丰厚的收益。

    目前,民生银行(行情,论坛)由于实施了2005年度利润分配和资本公积金转增股本方案,以及可转换公司债券转股,锁定期起始日2005年10月26日至2006年9月30日,该公司总股本由725859.24万股变动为1016691.18万股。在此次“小非”解禁前,50多家机构所持的有限售条件可流通股总股本为608393.88万股。

    此中,属于昨日解禁的限售股数量为203035.82万股,约占全部限售股的三分之一。据了解,这些解禁的限售流通股,分属于第十大股东至第五十七大股东(原非流通股股东)。而目前仍处于限售期、将于明年10月26日解禁的股份,分属于第一大股东至第九大股东(中国中小企业投资有限公司所持股份暂不流通,除外)。

    列入昨日解禁的股东名单里,除巴士股份(行情,论坛)外,属于上市公司的还有岁宝热电(行情,论坛)(600864)及安泰集团(行情,论坛)(600408)。资料显示,岁宝热电(行情,论坛)持有的解禁股份为22039.29万股,占民生银行(行情,论坛)总股本的2.17%,以民生银行(行情,论坛)昨日6.06元计算,岁宝热电(行情,论坛)的所持股份市值达13.36亿元,而岁宝热电(行情,论坛)对该股权的初始投资成本仅为5050万元,账面收益超过12.8亿元(不含分红),以岁宝热电(行情,论坛)的13659.45万股总股本计算,对岁宝热电(行情,论坛)每股的利润贡献约9.4元。

    另外,安泰集团(行情,论坛)持有的解禁股份为4412.4397万股,占民生银行(行情,论坛)总股本的0.434%,初始投资成本1000万元,所持股份市值现约2.5亿元,账面收益约2.4亿元(不含分红),以3.91亿的总股本计算,该收益对安泰集团(行情,论坛)的每股利润贡献约0.6元。